2022/7/9納車 ちょっとずつパーツを入れ替えています。 ドアノブの色が前後で違うのがポイントです。 足回りは、Moduloショック・Spoonスプリングです。 ホイールは、夏はBBS、冬はレアマイスターです。
所有形態：現在所有(メイン)
2022年07月09日
2025/5/3納車 2台目のN-ONEです。なんで買ってしまったんだろう。可愛いから仕方ないね…。
所有形態：現在所有(サブ)
2025年05月02日
2024/3/29〜2025/5/3 ヤ◯オクでふざけて入札したら、落札が決まってしまいました。 なかなか可愛い見た目です。何を考えてるのかよく分からない顔だなぁと思っています。 ゆったり乗るのに楽しい車でしたが、錆が酷かったのと小さな故障が続いたため、1年で手放してしまいました。 年式を考える ...
所有形態：過去所有のクルマ
2024年03月30日
2021年に8ヶ月間だけ、コペンと2台所有していました。 格安での購入だったのであちこちボロでしたが、足車として頑張ってくれました。 レトロな箱型のデザインで、変にあざとくない。スズキの軽の中で一番可愛いデザインだと思います。 傷隠しも兼ねてニセタクシー仕様にして乗ってましたw もちろん行灯は ...
所有形態：過去所有のクルマ
2020年03月21日
実家で過去に所有していたクルマです。 何度か運転しましたが、乗り心地、パワーともに十分でした。 昔は「軽はちょっとな～」と思っていましたが、このクルマに乗って「軽でもイイじゃん！」と考えが変わりました。今では僕も軽オーナーです。
所有形態：過去所有のクルマ
2017年11月08日
実家で過去に所有していたクルマです。 初期型のアブソルートは、とてもミニバンとは思えない硬い脚を持っており、剛性も高くてスポーティでした。ただミニバンとしては…。 約10年乗った後、RC5に乗り換えました。
所有形態：過去所有のクルマ
2017年11月07日
2017年～2022年所有。 はじめてのマイカーとして大学4年の夏に購入しました。 軽ターボの軽快感、オープンの爽快感、たくさんの場所を走った思い出…。 僕の人生を語るに欠かせない、特別なクルマです。
所有形態：過去所有のクルマ
2017年07月06日
実家のクルマです。 約10年乗ったRC1からの乗り換えです。
所有形態：家族のクルマ
2024年08月10日
2022/4/～2024/12 珍しい純正色、セラーナブルーです。 自分で買った初のバイクでした。ロータリーシフトをガチャガチャ蹴りながらゆったり走る感覚にニコニコしながら、近所を乗り回していました。 しかしキャブレター・セル無しのため冬は始動が億劫で、あまり乗らなくなり。。実家に引き取ってもら ...
所有形態：家族のクルマ
2022年04月02日
窓を全開にして、FMラジオをかけながら海辺をゆったり走る。それだけで、この車に乗れてよかったと思いました。この車に似合う時間・場所を見つけられた時、お気に入りの写真を撮れたような満足感があります。不思議な魅力のある車です。
2024年05月01日
初の新車購入でした。MT・軽ターボ・丸目デザイン・低床という条件をすべて満たす、自分にとって理想的な車です。 買い物も長距離ドライブもOK、ワインディングを流しても気持ちいいオールラウンダーです。乗るたびに良い車だと実感します。
2024年05月01日
エンジン&ミッションの感覚が自分の好みにドンピシャだったため、満足度が非常に高いです。 総額15万だったため、購入当初はただのちょっと可愛い足車としてしか見ていませんでしたが、思いの外気に入ってしまい、今ではファーストカー・コペンよりも出番が多いくらいです。 ラパンのレトロな見た目が気に入ったけど ...
2020年07月13日
