ボンザレスのブログ一覧

左側のＤＯＪを破壊してから右側のＤＯＪが気になっていたので、新品に交換しました。
その時に驚くべきことが…。
ショップの作業者が間違って左側のシャフトを抜いて中を点検してしまいました。まぁ、ここまでは何も驚くことないのですが、点検したところベアリングが外れないように固定するための金具が既に外れていました。
ん？確かアッセンブリで交換したはず…。
すぐにディーラーで確認。やはりアッセンブリで交換していました。なんと！部品出荷段階からしっかりと組み込まれたなかったことが判明したのでした。
う～ん、これって何か起こる前の…。何か不安です。
何も無ければいいのですが…。

Ｋ４－ＧＰで転倒した車ですが、写真の通り外に放置プレーされていました。改めて見ると転倒が凄かったことを感じます。転倒しやすい車には、ロールケージが必要だと思いました。ん？うちのプレオにもロールケージ必要ってことか？ｗ

鼓膜に穴をあけたのでその治りぐらいを診てもらうために本日会社をお休みしました。
う～ん、連休後１日出勤してまた２連休。体が楽です♪
診察結果は…。
ちょっと治りが悪いとの事。
なんで？何か悪いことしたか？
分かりませんが安静です。
しばらく鼓膜を大切にして過ごさないといけないのでしばらく大きな音は、禁止です。
はぁ～、来週末までに治ってくれるかなぁ・・・

８月１４日開催されたＫ４－ＧＰにお手伝いに行ってきました。お手伝いといっても本当に簡単なお手伝い。サインボード出しとドライバー交代時のアシスト。

一緒に行く方を朝４時岐阜、５時刈谷とお迎え車を乗り換えて現地へ。現地についたのは、９時ごろでした。着いた時には、先に積車で行っている方々が車検を受けている最中。車からのそのそと机や椅子、そして自転車を出してピット内の場所を確保ｗ　１ピットに２チームと非常に広々と使えました。

約２ヵ月後に何処のＦ１チームが今居るピット内を使うのだろう？とか言いながら、レース開始まで時間が過ぎるのを待っていました。外は、炎天下だったのですがピット内は、意外と涼しく快適でした。エアコンルームもあるし非常に快適でした。

レース開始してファーストドライバー，セカンドドライバーまで順調に数回を重ねてサードドライバー交代前には、総合１位まで浮上!!給油作戦が大当たり♪　サードドライバー交代前に給油してドライバーチェンジ！　その時点で総合順位忘れましたがクラス順位は、２位でした。こりぁ～、いける！っと感じたのですが数周後、サインボード出して帰ってくるのを待っていたのですが、ちっともストレートを通過していきません。異変に気がつき、作戦と違う早めの給油か？っと思い待っていたのですが、それでもピット前を通過しません。こりゃ、何かあったと感じたら、しばらくするとダンロップコーナーで転倒したことが分かりました。緊張感が漂いました。

車は、こんな感じでピットに帰ってきました。ドライバーが救急車で運ばれたとオフィシャルから聞き、直ぐにドクターが医療ルームに向かいました。

しばらくしてドライバーとドクターが、元気に歩いて帰ってきました。その姿を見て安心。車は、走行できない状態になってしまったのでレースリタイヤとなりました。

非常に残念な結果となりましたが、いい経験といい勉強になりました。
来年は、是非参加したいと強く思いました。
来年に向けて参加費を貯金だｗ

当日の画像は、こちら！

結果は、こんなのでましたけど～



そう、前転してリタイヤでした。

途中経過です
給油マジックで一位！