<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>john k smith / のんびりまったり</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2818830/blog/</link><description>自分でできることは自分で。
アラ還間近のおやじがコツコツと弄ってます。

「よろしくメカドック」で車いじりに興味を持ち始めて早数十年ｗ
良くも悪くも車馬鹿です

※車歴※
三菱コルディア→２台
日産パルサーGTi-R
トヨタMR2SC（AW11）
マツダファミリアSワゴンSport20
ホンダCITY(GA2)→２台
トヨタタウンエースバン(CR52V)
トヨタタウンエースノア(SR50G)
三菱パジェロミニ（H56A）←現在の愛車

</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 14 May 2026 08:38:52 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>john k smith / のんびりまったり</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2818830/blog/</link></image><item><title>12連休(&amp;#180;・ω・｀)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2818830/blog/49054463/</link><description><![CDATA[カレンダー、出向先の年間休日設定、業務のタイミング諸々で12連休に突入しちゃいました。。。
稼働日数が減る＝給料が減る、なわけで休みが多いのは単純に喜べないです。
しかも！G.W は天気がビミョー。。。観光地は混んでるし雨だとバイクや車でお出かけするにも。。。
天気が悪くて引きこもって、無駄に ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Apr 2026 17:59:40 +0900</pubDate></item><item><title>スクーターのオイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2818830/blog/49032070/</link><description><![CDATA[シグナスグリファスのエンジンオイル交換しました。
前回から9か月、2千キロちょい。交換基準は人それぞれですが、私の場合は1年or2千キロのどっちか早いほうを目安にしてます。
駆動系（プーリー、ウェイトローラー、クラッチ、ベルト）を社外品に換えてるのでノーマルより高回転多用、メーカーが言う「シビア ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Apr 2026 17:40:17 +0900</pubDate></item><item><title>物流がやばい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2818830/blog/48998015/</link><description><![CDATA[中東情勢でガソリン高騰ばかりニュースになってるけど、実はもっと深刻な問題。
軽油が無い。
ガソリンはあっても軽油が無いとか軽油だけ販売休止するスタンドがかなりの数増えてきてるんです。
軽油を燃料とする代表的な例、そう、トラックですね。
コメや野菜を作るための農機具も軽油。
生産者から問屋、 ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Mar 2026 18:40:06 +0900</pubDate></item><item><title>割れた？折れた？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2818830/blog/48992718/</link><description><![CDATA[エアコンルーバーのつまみ、ぶっ壊れました。
3連休で治すかぁ
]]></description><pubDate>Sun, 22 Mar 2026 15:42:42 +0900</pubDate></item><item><title>金色のやつ、経過</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2818830/blog/48972497/</link><description><![CDATA[とりあえず150キロほど走りました。
体感としては、まぁありきたりの「中低速トルクが増えた」
しかしそれは詰まり気味だった燃料系統やシリンダー内部が綺麗になってきただけ。
今までが不調で、今は元気な頃のコンディションに近づいただけ。
たまに「全然効果なかった」というのも見かけますがそれは「そ ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Mar 2026 19:11:46 +0900</pubDate></item><item><title>某青い奴より強いらしい金色</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2818830/blog/48968410/</link><description><![CDATA[YouTuberさんが、とにかく絶賛してるFCR‐062
皆さんお馴染み青い奴より安くて含有量が多く強力とかなんとか…
パジェロミニも12万キロ超えてきたので初注入を。
以前タウンエースノアやトゥデイには青い奴注入した事があり、まぁそれなりに効果は体感できてるので多分大丈夫でしょう（笑）
約千円で満 ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Mar 2026 13:49:30 +0900</pubDate></item><item><title>うちの子の素性？正体？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2818830/blog/48960779/</link><description><![CDATA[うちのパジェロミニ、初年度登録が1997年、平成9年なんです。
ちょっと調べると、同時期にマイナーチェンジがあったらしく、H56Aの前期？後期？よくわからんので軽く調べてみました。
ステアリングは4本スポークでエアバッグあり。
ブレーキはソリッドディスク
キーレスあり
背面に背負ってるアル ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Mar 2026 19:57:13 +0900</pubDate></item><item><title>ライダーたちのインカム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2818830/blog/48953996/</link><description><![CDATA[125㏄スクーターとはいえ、一応バイク乗りでもありますが、今日遭遇したライダーさん、ちょっとそれどうなん？って感じたので呟いてみます。
インカム、便利ですよね。音楽やナビ音声、通話もできる。リターン前では考えられない便利アイテム。
でも、信号停車中にパジェロミニ車内にまで聞こえてくる音量（窓は開 ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Mar 2026 14:07:14 +0900</pubDate></item><item><title>地味だけど気になってたとこの修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2818830/blog/48951989/</link><description><![CDATA[運転席のパワーウィンドウスイッチ、軽く操作すると離した瞬間止まる、強く押すと前回or全閉迄ってのが普通だとおもうけど、そこの境目❓的なとこの節度感が無くグニャグニャだったので修理してました。
ヤフオクなどでもあまり部品出てないんで、「治したいけど部品が無いなぁ」って方の参考になれば。
...]]></description><pubDate>Sat, 28 Feb 2026 16:19:33 +0900</pubDate></item><item><title>ボロボロからボロに格上げ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2818830/blog/48946227/</link><description><![CDATA[パジェロミニの車検終了しました。
排気漏れ、タイロッドエンド＆ロアアームジョイントのブーツ交換に鳴らないホーンその他色々、事前にできるとこはチェックして整備して車屋さんに託したので、ﾓｰﾏﾝﾀｲでクリア。
「そこまでできるんならユーザー車検でいいじゃん」とよく言われますが、所詮素人の整備＆目線で ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Feb 2026 18:30:03 +0900</pubDate></item><item><title>ウェイトローラー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2818830/blog/48939549/</link><description><![CDATA[グリファス君、素のままでも素晴らしいパフォーマンスを発揮してくれます。
素だと最大トルク発生回転付近での変速で、VVAヒャッハー！と低燃費を実現しますが、ウェイトローラーを8ｇにすると最大馬力発生回転付近での変速で元気が増します(燃費落ちますが)『でもカタログより走れる』
最高速はどっちも余裕で ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Feb 2026 16:39:14 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ交換～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2818830/blog/48939473/</link><description><![CDATA[2月も後半、北関東(ぎりぎり関東平野)住みな私ですが早々と夏タイヤへ換装しました。
30分あれば4本、夏→冬タイヤへの換装は楽勝ですし。
夏タイヤにチェーン+4WDとか冬タイヤにチェーン+4WDとか、それでもガチでヤバそうなら「雪なんで仕事休みまーす（はぁと」がある(笑)
オールシーズンタイヤ ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Feb 2026 15:53:07 +0900</pubDate></item><item><title>なんか、めんどくせーぞ、この子</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2818830/blog/48939433/</link><description><![CDATA[うちの子は平成9年式
どうやらその時期にマイナーチェンジ？あったらしく、あちこち部品が変わってる？
細かい部品一つにも車体、類別、型式指定を詳細にチェックしないといけないっぽい。。。
まぁ、本来はそれが当たり前なんだが「H56A」で大丈夫だろ。が通らない。
あと数年、寿命を維持するためにブレ ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Feb 2026 15:36:47 +0900</pubDate></item><item><title>不人気なのがまた良き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2818830/blog/48930201/</link><description><![CDATA[めちゃくちゃお気に入り。
治せなくなるまで乗り続けると思う。]]></description><pubDate>Sun, 15 Feb 2026 14:56:36 +0900</pubDate></item><item><title>クラクションが鳴らない・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2818830/blog/48928088/</link><description><![CDATA[通常、滅多に鳴らすことの無いクラクション。
鳴らなくなりました・・・
ならないと車検がぁってことで急遽整備を。
ホーンボタン、異常なさそう
ホーンリレー、この車は無いっぽい
ホーン本体か？配線か？
たいてい、グリル裏にあるんでグリル外そうとしたらめちゃ大変・・・
バンパーの左右の樹脂部 ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Feb 2026 15:27:57 +0900</pubDate></item><item><title>足廻り作業後はアライメント調整</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2818830/blog/48923744/</link><description><![CDATA[車高高い＆タイロッド前にあるってステキ！
ちょっと寝転べばタイロッド調整すぐできる♪
さてアライメント調整。
お高い診断器なんて要らない、だって素ノーマルだとフロントトーイン位しか調整できないもん。
なので個人的に30年以上の信頼と実績ある測定調整を。
左右の最大切れ角確認、ハンドルをセンターに合わ ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Feb 2026 16:33:02 +0900</pubDate></item><item><title>車検前整備（マフラー交換）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2818830/blog/48923556/</link><description><![CDATA[経年劣化で錆びて排気漏れしてたマフラーセンターパイプ交換。
社外の純正同等品、車検対応、説明によると錆びに強いステンレス製、ガスケット2枚とナット4つも付いてる、純正より安い。と良い事だらけ。
中間タイコ前側の遮熱板が無かったけど、問題ありません。
折れやすいボルト類は数日前から2回ほどWD- ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Feb 2026 14:35:55 +0900</pubDate></item><item><title>車検前整備（タイロッドエンドブーツ）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2818830/blog/48923538/</link><description><![CDATA[タイロッドエンドブーツも裂けてたので交換。
少しガタがありネジも錆びはじめて固くなってたのでエンド丸ごと交換。
パジェロミニは車高高いしタイロッドがフロント側にある。少しだけ頑張ればジャッキアップ等しなくても作業できるんですね。
まぁロアアームボールジョイントブーツと同時進行したのでウマかけま ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Feb 2026 14:22:50 +0900</pubDate></item><item><title>車検前整備（ロアアームボールジョイントブーツ）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2818830/blog/48923528/</link><description><![CDATA[下廻り点検で裂けてたブーツ交換
ロアアームとナックル分離させてこじって古いブーツ撤去して新しいグリスたっぷり注入、新しいブーツをVU40パイプで軽く、まっすぐコンコン。組み直して完成。
...]]></description><pubDate>Wed, 11 Feb 2026 14:11:06 +0900</pubDate></item><item><title>積もりましたねー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2818830/blog/48919053/</link><description><![CDATA[栃木県、今朝のパジェロミニ上の積雪は15ｃｍほど。
スタッドレスは履いてるんで、雪下ろしして買い物＆選挙へ行ってきました。
ただ・・・私がいくら万全の備えをしていても夏タイヤで突っ込んでこられる可能性も非常に高いので「明日やれることは明日に」、最低限の外出にとどめました。
1時間ほどの外出でし ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Feb 2026 18:12:11 +0900</pubDate></item><item><title>マフラーボルトがM8・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2818830/blog/48916279/</link><description><![CDATA[うちのパジェロミニは平成9年式
およそ28～9年前の代物
マフラー交換したことある人は分かると思うけど、熱と錆との複合攻撃で難儀するんですわ。
プロでもボルトネジ切る前提で作業するほどに厄介。
そして28年超えの熱と錆に耐えてきた代物。
実は1週間ほど前にボルトナットにWD‐40たっぷり吹 ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Feb 2026 17:38:03 +0900</pubDate></item><item><title>来月車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2818830/blog/48915883/</link><description><![CDATA[車検2年付きでタダでもらったパジェロミニ。
愛着も何もなかったので最低限のオイル交換しかしてこなかったんですが来月車検です。
素人目線であちこちチェックしたら・・・
クーラント減ってる
タペットカバーからオイル滲み
トランスファーからオイル滲み
ロアアームブーツ裂け
タイロッドエンドブ ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Feb 2026 13:47:24 +0900</pubDate></item><item><title>パス忘れでずーっとログインできなかった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2818830/blog/48915859/</link><description><![CDATA[4年位？パス忘れでログインできなかったけど、ふいに思い出したので再登場
失われた4年で大幅に環境変わってるんで暇を見つけつつ気が向いたら投稿再開していくかも？...]]></description><pubDate>Sat, 07 Feb 2026 13:32:46 +0900</pubDate></item><item><title>寒さに負けて・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2818830/blog/45790667/</link><description><![CDATA[ハンドルカバー購入しました。
かっこ悪いですｗ
リヤの箱と相まってオッサンオバサン臭が増加ｗ
でもでも、暖かいです♪
10キロ以内なら、外気温一桁前半の朝でも素手で大丈夫なくらいですｗ

https://www.amazon.co.jp/gp/product/B00483VY2I/ref ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Jan 2022 17:18:30 +0900</pubDate></item><item><title>ナンバー周辺</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2818830/blog/45790653/</link><description><![CDATA[黄色化したので反射板と三角マーク取り付けるために純正フェンダーぶった切りｗ
ついでに自賠責ステッカー用ステー装着ｗ
（三角マークは義務ではないらしいです。が、付けといたほうが安心かな？と思い装着）

取り付けアイテム↓

https://www.amazon.co.jp/gp/produ ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Jan 2022 17:11:46 +0900</pubDate></item><item><title>キャブ全バラ清掃</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2818830/blog/45790624/</link><description><![CDATA[がっつり清掃♪
]]></description><pubDate>Wed, 12 Jan 2022 17:00:29 +0900</pubDate></item><item><title>箱搭載</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2818830/blog/45790609/</link><description><![CDATA[メットインにメットが入らない。。。（ジェットなのに・・・）
雨具や簡単な工具類をメットインに収納し、メットはこいつに収納です。
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B00E11T8KC/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o07_s00?ie ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Jan 2022 16:55:30 +0900</pubDate></item><item><title>プッシュキャンセル化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2818830/blog/45790600/</link><description><![CDATA[スライド式のウィンカースイッチがどうにも馴染めないのでハンドルごとモデルチェンジ後のAF67後期に交換。
操作しやすいプッシュキャンセル式とアルミバーエンドになって快適性アップ。
※要配線加工...]]></description><pubDate>Wed, 12 Jan 2022 16:50:39 +0900</pubDate></item><item><title>AF61　響子さんのメンテ内容</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2818830/blog/45716335/</link><description><![CDATA[原付スクーター「響子さん」
某オクでメーター読み9.8ｋの現状渡しで入手。(万の単位はありません)
エアクリ、プラグ、前後のタイヤ＆ブレーキ、駆動ベルト、ウェイトローラー、クラッチ、その他消耗品は全とっかえ＆分解清掃グリスアップ。
パーツの劣化具合から推測するに、メータ一回り以上してない模様。 ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Dec 2021 22:22:19 +0900</pubDate></item><item><title>通勤とチョイ乗り用</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2818830/blog/45715170/</link><description><![CDATA[片道3キロの通勤やちょっとした買い物用に良いです]]></description><pubDate>Sun, 19 Dec 2021 18:05:18 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2818830/blog/43874796/</link><description><![CDATA[桜も咲き始め、だいぶ暖かくなってきたのでタイヤ交換しました。
現在97100キロ。冬タイヤへ交換して2000キロほど走行しましたが・・・
凍結はおろか積雪路面も、一度も走らないまま春になっちゃいました。
エアチェックと補充、さぼってた洗車もしてきました。...]]></description><pubDate>Sat, 04 Apr 2020 14:24:02 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換と遠出とワコーズFUEL1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2818830/blog/43654476/</link><description><![CDATA[神奈川まで片道300キロほどのロングドライブの予定があったのでオイル交換しました。ついでに、普段超短距離走行の繰り返しなためワコーズFUEL1を2本購入。1本投入後満タン給油。
ほぼ高速な道中でしたが行きはなんか全体的に重いというかだるい印象。

帰りの高速に乗る前に給油(FUEL1入れ忘れ) ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Jan 2020 23:21:41 +0900</pubDate></item><item><title>バッテリー死亡</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2818830/blog/43562742/</link><description><![CDATA[繁忙期で出張過多のためか、バッテリーが死亡しました。
車体購入時から替えてない(いつから使ってるか不明)平日は放置、週末に数キロしか走らないのが2か月以上も続けばさすがに・・・

しかたなく近所で新品購入。40B19Rが3490円
特にこだわりなかったので一番安価なのにしました。...]]></description><pubDate>Sat, 21 Dec 2019 22:34:53 +0900</pubDate></item><item><title>冬タイヤへ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2818830/blog/43546404/</link><description><![CDATA[スタッドレスに交換しました。去年買ったやつなので今年は安心かな。
距離95059キロ。
]]></description><pubDate>Sun, 15 Dec 2019 20:00:26 +0900</pubDate></item><item><title>車検完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2818830/blog/43265730/</link><description><![CDATA[車検済ませてきました。
車検時走行距離95026キロ
年間5千キロ程度のペースですね。
ヘッドライトの光軸以外は何の問題もなく合格です。

また2年、よろしく頼むよ～...]]></description><pubDate>Sun, 15 Sep 2019 14:15:04 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2818830/blog/42694949/</link><description><![CDATA[本日冬タイヤから夏タイヤへ交換しました。
新品冬タイヤだったので、「1シーズンでどの位走るの？」って思いTRIP2のほうで冬タイヤの走行距離をチェックしてみたんですが・・・
約1200キロ、しかもそのうち冬タイヤじゃあないと・・・って路面は200キロにも届かない位というｗ

1200キロ走っ ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Apr 2019 18:03:32 +0900</pubDate></item><item><title>グーグルマップの質低下</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2818830/blog/42660155/</link><description><![CDATA[ご存知の方も多いと思いますが最近、グーグルマップのデータがゼンリンからグーグル独自に収集したものに変更されました。

実際、どのくらい影響あるのかな？
と思い近所のマップをチェックしてみたら・・・
今年の1月13日に開通した郡山中央スマートＩＣがマップに反映されてない(航空写真でも同様)とい ...]]></description><pubDate>Tue, 26 Mar 2019 22:14:06 +0900</pubDate></item><item><title>出張で宮城県へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2818830/blog/42460026/</link><description><![CDATA[久しぶりにマイカーでの出張。
ナンカンスタッドレスの高速性能を試す絶好の機会でした。

郡山～成瀬奥松島まで高速移動。
高速とはいえカーブも多い区間です。
乗用車用国産スタッドレスによくある変な腰砕け感は、同じようにありますが違和感を感じるほどではありませんね。
商用車用スタッドレスのよ ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Jan 2019 20:18:40 +0900</pubDate></item><item><title>年末大掃除</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2818830/blog/42355170/</link><description><![CDATA[寒空の中、コイン洗車場で年末大掃除してまいりました♪
混んでたので洗車した後自宅に戻って手がけＷＡＸしました。
手洗い手がけWAXはいつ以来だろうｗ

寒いんですが年末ということで洗車場も賑わっておりましたｗ
皆さん車好きなんですねー

先日交換したESSN-1ですが、どこに記載あるの ...]]></description><pubDate>Mon, 31 Dec 2018 18:49:56 +0900</pubDate></item><item><title>仕事納めと冬将軍と新品タイヤとガソリン値下がり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2818830/blog/42342915/</link><description><![CDATA[昨日で仕事納めで正月休み突入♪
冬将軍がいらっしゃってるんで普段なら外出も億劫になるわけですが、新品タイヤの皮むきもほぼOK、最近ガソリンも安いので
「ひゃっほう♪出かけるしかないぜ」
ということで雪道行ってきました。

ルートは郡山市内→三森峠→猪苗代→115号で箕輪スキー場→Uターンし ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Dec 2018 12:03:52 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ到着♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2818830/blog/42312154/</link><description><![CDATA[ネット通販で注文したタイヤ届きました♪
205/65Ｒ15、純正サイズ。

予想外の出費で金欠なのと、評判が結構よかったんでNANKANGのESSN-1にしてみました。

台湾のメーカーさんです。
台湾と言えば、東日本大震災のときを含め日本で災害あると真っ先に義援金とかの支援を行ってくれ ...]]></description><pubDate>Wed, 19 Dec 2018 19:49:01 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤバースト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2818830/blog/42298842/</link><description><![CDATA[本日、高速走行中に左リヤタイヤがバーストしましたｗ
昨日夕方の燃料給油時にエア圧のチェックもしていたんですが・・・
とりあえず＃9910に電話し、公団さんが来てから自分でスペアと交換して事なきを得たんですが、交換作業より公団さん到着までの時間のほうが長・・・ｗ

昼休みにバーストしたタイヤを ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Dec 2018 18:24:37 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ幅</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2818830/blog/42275054/</link><description><![CDATA[部屋の掃除がてらタイヤを整頓しました。
左は溝も少なくてひび割れ多数のMaxrun Excera EZ　205/65Ｒ15
右はこないだ新調したTOYO TRANPATH mpZ　205/65Ｒ15
どちらもオフセットは違いますが同じ6Ｊ幅の鉄チンに履いてるんですが、サイズは同じでも随分違いま ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Dec 2018 21:17:14 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2818830/blog/42256199/</link><description><![CDATA[本日、冬タイヤへチェンジしました。
通称「中通り」住まいのオイラ的には少々早い気もするんですが、降ってからでは遅い＆趣味で猪苗代湖周辺に出かける機会が増えてるので交換しちゃいました。

白鳥も来訪してるし山は雪景色。

冬ですねー...]]></description><pubDate>Sun, 02 Dec 2018 21:22:03 +0900</pubDate></item><item><title>相方、リップ破損</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2818830/blog/42229101/</link><description><![CDATA[仕事の相方が、また(ｗ)リップスポイラー破損したとぼやいてきた。

まぁ無理もない。
なぜなら、免許取って20数年以上、車高の高い車に乗ってきたからｗ
サーフ、ランクル等々

そんな人が若干とはいえローダウンしたハイエースで、しかもシャクレ顎なリップ付けた状態で破損しないわけがないｗｗｗ ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Nov 2018 17:54:37 +0900</pubDate></item><item><title>足回りメンテナンス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2818830/blog/42086449/</link><description><![CDATA[フロント足回りからゴトゴト音がするのでフロントのスタビブッシュ交換しました。

ついでにショック上部のブッシュも社外品のウレタン製に交換。
これってハイエースのをポン付けできるんですねぇ

これまたついでに先日交換したドライブシャフトブーツの様子見。
接合部からのグリス漏れもなく、問題な ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Oct 2018 13:21:26 +0900</pubDate></item><item><title>ドライブシャフトブーツ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2818830/blog/42034230/</link><description><![CDATA[先日破れを発見したドライブシャフトブーツの交換をしました。
お手軽に済ませたかったので分割タイプをチョイス。

途中撮影などをしつつ、両側交換で1時間半ほどでした。

さて、耐久性とかどうなのかなぁ・・・...]]></description><pubDate>Sun, 07 Oct 2018 09:06:13 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：新商品スタッドレスタイヤモニターキャンペーン【ESPIA W-ACE】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2818830/blog/42034218/</link><description><![CDATA[Q1. スタッドレスタイヤに求めることはなんでしょうか。
回答：凍結路の制動性能とロングライフ

Q2. 希望タイヤサイズを教えてください。
回答：205/65ｒ15

この記事は みんカラ：新商品スタッドレスタイヤモニターキャンペーン【ESPIA W-ACE】 について書いています。 ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Oct 2018 09:02:03 +0900</pubDate></item><item><title>メンテナンス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2818830/blog/41979249/</link><description><![CDATA[今日はお休みだったので軽くメンテナンスと点検をしました。

もうすぐ9万キロなのでプラグとエアクリーナーをば。
デンソーのイリジウムタフＶＫ20です。
トヨタだもん、デンソーでしょうｗ


外したプラグ
電極が楕円形に減ってるような・・・
焼け具合は・・・よくわかりませんｗ

 ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Sep 2018 16:59:54 +0900</pubDate></item><item><title>オイル＆エレメント交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2818830/blog/41945003/</link><description><![CDATA[走行距離89530キロ

オイル交換しました。

今回チョイスしたのはこれです。

]]></description><pubDate>Fri, 14 Sep 2018 22:28:04 +0900</pubDate></item></channel></rss>