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イイね!
2012年08月27日

ミニバン考察 其の壱

ミニバン考察 其の壱 夏休みのトリップで活躍した我が家のミニバン。
クライスラー社製。
BMCのミニバンの話ではありません(笑)

この前に運用していたメルセデスのVクラスが、兎に角やたらと壊れるレモン(欠陥車)だったのですが、それに比べると大きなトラブルもなく、なかなか優秀です。
ただ剛性感は両側スライドドアなので、貧弱。
アシもノーマルだと乗るに堪えないフニャフニャっぷりでした。
ザックスのショックアブソーバーと、メルヴェのサスキットだったかな、に替えたらダイブましになりましたが、車重は2トンクラスなのに、フロントサスペンションはごく普通のマクファーソンストラットというお粗末な構造なので、やっぱりちょっと頼りない感じです。
まあでも、本当にトラブルは無かったので、そういう意味ではかなり優秀。
アメ車のイメージを覆す、と言ったら大袈裟ですが、それくらい故障知らずでした。
最近になって、電動のクォーターガラスが片側動かなくなったのと、定番の天張り剥がれが始まり、走行距離もあと少しで10万キロに。
ちなみに、ワタシ、天張りが剥がれると、その剥がれたクルマが嫌いになるのです。
そんな訳で買い替えも考えましたが、同じ用途で考えると特に欲しいクルマがなく…。
新型はカタチが好きになれないし、既に消滅したような。
他に候補はメルセデスの新型Vクラスか、GLクラス、カイエン、BMWのX5など。
でもどれも決め手に欠けます。

やっぱり暫くはこのまま乗るかな…

つづく

かどうかは分かりませんw
ブログ一覧 | クルマ | 日記
Posted at 2012/08/27 06:14:53

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この記事へのコメント

2012年8月27日 6:28
あれ燃費はどうなの?
コメントへの返答
2012年8月27日 22:00
燃費は普段でリッター5〜6キロですね。
この前の行きは驚異的!
9.6キロも走りました。
帰りの方がゆっくり走ったのに8.47でした。
2012年8月27日 6:38
ぼくは、次はXにしようと思います…
コメントへの返答
2012年8月27日 22:01
セリカXX?
マークX?
2012年8月27日 12:02
ハマーは?
コメントへの返答
2012年8月27日 22:03
MCハマー?
2012年8月27日 13:11
あんなに飛ばしても壊れないんだから!
まだまだ行けますよ~

数年後にはミニバンです・・・・なんにしよう?
コメントへの返答
2012年8月27日 22:07
何言ってるんですか!
常に制限速度遵守の安全運転です!

なんだかんだ言って積載量と使い勝手はハイエースが最強です。
が、兎に角空力的に最悪なので、横風や大型トラックの追い越しが恐怖です。
2012年8月27日 17:04
ミニバンに走りを求めてもいいの?
コメントへの返答
2012年8月27日 22:09
ある程度は求めません?
安定性だけはVクラス最強でした。
180キロでもかなり安定性してました。
2012年8月27日 19:26
うち、4人目できたかも・・・って騒いでるひとがいるんですが・・・、
うちにもミニバン必要かも・・・w
コメントへの返答
2012年8月27日 22:11
manZoさん種馬過ぎ!(笑)
それはミニバン必須です。
走りも求めるならやっぱりオデッセイですかね?
2012年8月27日 21:38
ウチのミニバンもこの夏は大活躍中…(笑)

…と言いつつ、小型な追加車両は常に物色してます。

コメントへの返答
2012年8月27日 22:12
クーラー効くようになった?

ウチの仏車買ってw

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「[パーツ] #ミニ ボールジョイントカバー/ブーツ https://minkara.carview.co.jp/userid/281886/car/1209897/9209425/parts.aspx
何シテル?   05/17 19:06
レース参戦記のつもりで書き始めたweblogですが、あまり関係ない話の方が多くなりつつある今日この頃… 今日もミニはトラブル抱えています。 携帯端末から見て...
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