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ダイハツエッセ

2代目エッセ初代は3AT 2代目は4AT アイドル時にエンジンからタカタカと若干ピストンスラップ音がするが8万キロだとこんなものか…。

所有形態：現在所有(メイン)

2024年01月31日

ホンダ CLIQ110

インド産です。

所有形態：現在所有(メイン)

2019年09月05日

逆輸入その他 LY125FI

10万円で中古を購入五羊ホンダのLy125Fi こういうマイナーなバイクたまらん(笑) もう1台はインドホンダ…

所有形態：現在所有(サブ)

2024年02月07日

カワサキバルカン400クラシック

初めて買ったバイク当時、ホンダのスティードやヤマハのドラックスターが大流行りしていて、右見ても左見てもこの2種類がたくさん走っていて、同じバイクは嫌で男カワサキ、バルカンクラシックにしました。フロントタイヤが太くてフェンダーが深いクラシックタイプがお気に入りでした。結婚に伴い泣く泣く売却

所有形態：過去所有のクルマ

2024年02月08日

ダイハツエッセ

3AT、手動ミラー、マニュアルエアコン、キーレス無し色々いじって楽しい車でした。14万キロでエンジン警告灯及び2速以上に入らなくなり廃車

所有形態：過去所有のクルマ

2024年02月08日

ホンダステップワゴン

使い勝手の良い車でした。ちょうど子供が小さい時に活躍した車です。

所有形態：過去所有のクルマ

2024年02月08日

三菱リベロ

初めて買った車、オプションを付けなくても全てが揃っていたオールインワンの車でした。当時のカローラワゴンより広くて、排気量も上、装備も上、値引きも多くてお買い得でした。

所有形態：過去所有のクルマ

2024年02月08日

トヨタヴォクシー

嫁の車

所有形態：家族のクルマ

2024年02月08日

スズキワゴンR

現在は娘の車痒いところに手の届く便利さ

所有形態：家族のクルマ

2024年02月08日

クルマレビュー一覧

カワサキバルカン400クラシック

また乗りたい

2024年02月09日

三菱リベロ

レーシングカート及びサーフィンの足としてよく頑張ってくれました。

2024年02月09日

逆輸入その他 LY125FI

まあ、所有している自己満足の世界チョイ乗りには最適でも同じく乗ってるスクーターの方が便利なんだよねー。

2024年02月07日

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プロフィール

「かっこいい http://cvw.jp/b/2819166/47520913/」

何シテル？ 02/09 18:51

たげ1972 [ 岐阜県 ]

ダイハツの車に戻りました。 2代目エッセ号発進！

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