いしけん！のブログ一覧

今月末に車検に出そうと思ってましたが、今月半ばに浜松までお散歩に行く予定が入ったのでかなわん作業は早く済まそうということで３回目の車検終了です！
前回構造変更したのでボディサイズなどは超合法車両なので問題なし！
指摘されそうなミラーウインカーフォグを点かないようにして、フロントピラーをノーマルに付け替えていざ出陣！！
が、結果アウト？？？
バンパー埋め込みのＬＥＤフォグがアウト？？？
これってデイライトですが・・・

あほうでボケで許せんきちがい検査官に当たってしまった・・・

スケールを持ってきて外面から４０センチ以下ならデイライトではなく車幅灯になり・・・・・・


ぐちゃぐちゃやかましいんじゃ～～～

と心のなかで叫びながらフォグを外して無事終了～

こりゃ宝くじ買ったらあたるかな(笑)

先日のブログでロックフォードの３SIXTY取り付けの報告させて頂きましたが、実はポップノイズ（電源オフしたらスピーカーがドンッ？バンッ？って鳴る）が同時に発生しておりました・・・
アース不足？不良？が原因だろうということで再度バラしてアンプ、プロセッサー、メイン全てのアースを完璧に取り直しました。
で、チェックしました。が改善されず・・・
またまたイースコーポレーションの方に原因究明の為再度ご登場頂きました。
あれやこれやと調査して頂いたところ電源オフの際のシステムダウンまでの時間がロックフォード製品と２台のフォーカルアンプで違うことが判明！プロセッサーがシステムダウンしてから遅れてアンプがシステムダウンしてました。詳しい理屈は無知な私には分かりませんが、要はアンプの余剰電流が行き場を無くしてスピーカーにぶっ飛んでいたんだろうとのことでした。
電源オフの際プロセッサーを最後にシステムダウンする装置を作成して頂き装着すると完璧にポップノイズが消滅しました。
普通の当たり前のことですが超感動しておりますo(^▽^)o

先週頭にショップの兄貴から電話が

兄「お待たせー来たよー」
私「何が？」
兄「360」
私「・・・」

注文したことすら忘れてました（笑）なんたって約２年前の発注ですから(^_^;)
何度もリコールを繰り返しようやく日本上陸です・・・（笑）
ロックフォードの３６０その３

やっと目を閉じれば真正面から歌ってくれる様になりました(^o^)
音量デカくしてもどのスピーカーが鳴ってるのか私には分かりません(^_^;)
これがプロセッサーマジックなのかと感動しております！

やっと２F右号室入居完了しましたo(^▽^)o

本日ショック入れ換え完了しました。元々こんだけ乗りやすかったんだと感激しております(笑)
その昔リヤサスをカットしたとき固定ギブスを紹介しましたが今回その装着画像を撮影出来ましたので再度アップさせて頂きます。
画像はショックを外しているときですので実際はここまでサスは下がりませんが仕組みがわかりやすいかなと。
６３９のリヤサスカットをされる時はご参考までに。

今装着しているＢＴＳキットが５年とすこし経過しました。段差通過後にピタッと止まらずピョンピョンモードぽくなってきました。オーバーホールして頂く予定だったんですが主治医のピットが一杯で２週間もの間この大きな物を置いておけません。９月には長野県までの遠出の予定もあり新品入れ換えとなりました(^^;
実はこれで３セット目だったりして…
いつもなぜショックだけ販売してくれないのか疑問です？
Ｈ＆Ｒのダウンサスだけまたまた某オクに旅立ちます(笑)