たっぽんのブログ一覧

週末に、早めに冬支度を始めました。
何せ8台も変えないといけません・・・ほんっと台数が多すぎて（滝汗
この時期に汗をかける腰を言わす年一行事です（＝＝

なのに・・・なのに・・・2台しか交換できなかった(´;ω;｀)

1台目・・・ちょいちょい小一時間もあれば
2台目・・・リア交換・・・フロント交換・・・夏タイヤをふと見ると


タイヤ内側に違和感を感じました？
なんか削れてません？リアと比べても内角が・・・


車高調のスプリング底にバンプで当たる
毎回とかでなく、フル乗車でバンプとか
溝や穴に落ちてバンプして当たるぐらいかな
減衰を軟らかめにしておいたのも原因かな

と思ったのは、いつもというか毎度の考えでして、今回は違いました(-_-;)




内側が車高調のスプリングの皿に当たるのか！




それは、根本的にインセットを間違えていたからです（ｗ

先代までのノアはインセットは+50
現行からインセットが+40になってます💦（これが原因

+50のつもりで考えてたので
内へインセットし、Ｊもマシ、さらにタイヤ幅もマシマシで
かなり内側セットになりました（泣

タイヤの側面からショックまで段ボール一枚分でした。
かろうじて段ボールが隙間にハマるぐらいの隙間はあったらしい💦
そんな状態でバンプすれば自ずと上のあるデカ皿には当たるよね。

純正+40だと+45を選ぶ事は、まずしない（自分の場合
+35か、下手すりゃ+30切るぐらいまで考えます。


結論は、下調べをちゃんとしましょう（ｗ


そんなこんなんであれよあれよと考え込んでたら
時間がたち週末が終わってしまいましたとさ（＝＝

現状は、+30の7jで215/55R17スタッドレス超絶ツライチです（ｗ