最新は最良か…！？

エルグランドのタイヤ（中古・ＢＳ・Ｐｌａｙｚ)がなくなったので、交換に行ってきました。

我が家のエルグランドは購入時から足回りがｵｰﾙＮＩＳＭＯになっているのですが、前オーナーさんはアライメントを調整していなかったようで、タイヤの磨耗（特にリア）が猛烈に早いんです…（汗）
対策として、今回はキャンバー＆トーの調整も行いました。



測定の結果、やはりかなりの“トーイン”であることが判明！
キャンバーもかなりついてしまっているので、調整できる範囲内で　目一杯起こしてもらうことにしました。


今回選んだタイヤは『ＹＯＫＯＨＡＭＡ　BＬＵＥ　EARTH　 RV01』という、最新（なのか？）のエコ系タイヤです！




トー調整の恩恵は勿論ですが、タイヤの転がり抵抗の少なさは乗ってすぐに体感できました！
燃費にも好影響であることは間違いないので、今後に期待ですね♪



ただ…



以前別のクルマで履いた「エコ系タイヤ」での経験なんですが、箱根のような山道で使用すると普通のタイヤに比べて磨耗の速度が異常に早かったんですよね～。。
転がり抵抗を重視するあまりか、『横からの入力』に対して猛烈に弱くて、異常な速さで磨耗してしまいまいた。
結果、燃費は多少良くなったものの交換サイクルが早まってしまい、思わぬ出費になってしまったという苦い思い出があります…（涙）

あれからずいぶん時間が経つので、その辺りの対策は出来ていると思いますが。。。
さて、どうなることやら～