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2012年04月01日

エイプリルフール?(・ω・ )モニュ?

エイプリルフール?(・ω・ )モニュ?



Σ(ノ ̄┏Д┓ ̄)ノ ウオオォォォォォォォー!!



ようやくカーナビのアップデートが終わりました。



村雨君です。


およそ1ヶ月掛かった・・・。゚(PД`q。)゚。



\(・д\)ソレハ(/д・)/オイトイテ




昨日のこと~


前々からRBの持病ともいうべき


ボクサーエンジン病

がチラホラ出てきたのでイグニッションコイルを交換しました。


交換するのはρ(・д・*)コレ



おなじみ純正より安価なSpritFireのスーパーダイレクトイグニッションシステムです。


ネットで4マソで購入ヽ(´∀`*)ノ


という事で外していきます・・・・村雨君は見てるだけ[影]ω ̄)ジーーー



火山灰がかなり残ってるなぁ( ・´з`・)ムー



ようやくご対面(´∀`*)ウフフ



どれが悪かったんだろう・・・ゥ──σ(・´ω・`;)──ン



そしてここまで来たならついでという事で~ρ(・д・*)コレも交換します。


NGKのプレミアRXプラグです。


何がプレミアなのかは不明(笑)



で、これが外したプラグ~



写真だと分かりづらいですが2,4がちょっとおかしい・・・(悲´・ω・`)ショボーン


交換して元に戻していきます




そして最後にこれまた定番のECR33用のイグニッションカバーで蓋をします。

ER34との比較~


蓋閉めて~



完成ワチョ――ヽ(・∀・)ノ――イ♪



交換したことによりやはりボクサー病は再発しませんでした。

イグニッションコイルかプラグか分かりませんがレスポンスがよくなりました。

満足( ̄m ̄* )ムフッ♪
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Posted at 2012/04/01 21:16:23

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この記事へのコメント

2012年4月1日 21:21
リフレッシュですね!!

ボクも先日プラグ&コード新調しましたが…

燃費悪くなりました

(´・ω・`)ショボーン
コメントへの返答
2012年4月2日 17:06
リフ・レッシュです(о'д')b

熱価変えたんですかなぁ~
(・ω・ )モニュ?
2012年4月1日 21:41
青かったんですねぇ~w
今まで見たことなかったんでびっくりでしたw

にしても すごい灰ですねぇ 近所の放置コルベットみたいですw
コメントへの返答
2012年4月2日 17:07
インプブルーに塗装されてます
(´∀`*)ウフフ

いっそ洗い流したいです・・・
( ・´з`・)ムー
2012年4月1日 22:31
こんばんは~
=゚ω゚=ノ

持病きましたか(汗
交換したときにコイル引き取ったのでまだ手元に残ってます
=;゚∀゚=アハハハハ
どの位置のが壊れやすいのかとか分かれば安く直せるんですけどねぇ・・・
不規則だった場合意味ないですけどねw

カバー綺麗ですね♪
ついでに塗装とかしないんです?
コメントへの返答
2012年4月2日 17:09
(`・ω・)ノイョ━━━ゥ

(´゚∀゚`)キタコレです。
何かの時のためにσ(´・ω・`;)も残してます。

このカバー材質的に塗装が難しいですよねぇ(;´▽`A``
2012年4月2日 1:31
ボクサー病が治って良かったですね!

ウチの34は新車の時から一度もイグニッションコイルのトラブルが出てないんです
逆にいつ来るのか心配です(((( ;゚д゚))))アワワワワ
コメントへの返答
2012年4月2日 17:10
良かったです(b'3`*)

来ますよ
いずれ(・∀・)ニヤニヤ
2012年4月2日 2:40
IGコイルを変えたのなら一安心ですね!

以前、スカイラインで急加速の時だけにしか出ないノッキングに悩まされました。
答えは、コイルでした。

日々のメンテナンスが大事ですよね!
コメントへの返答
2012年4月2日 17:11
安心です(`・ω・´)

あ~それもなりましたねぇ~


大事です(*´・д・)*´。_。)ゥミュ
2012年4月2日 8:44
土曜日はあさから乙カレーでした☆

あの後、本当のボクサーエンジンのメンテが入ってきました(笑)

2時間ほど腰痛かった(;´∩`)
あんなに新品のカバーがキツキツなんてねぇ~
コメントへの返答
2012年4月2日 17:12
_| ̄|○))オツカレサマデス

(゚∀゚;)ブハハハハ八八ノヽノヽ

新品の罠ですねぇ
(;´▽`A``

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