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イイね!
2017年11月28日

実用車としては、コスパ最強クルマ!!

実用車としては、コスパ最強クルマ!!
レビュー情報
乗車形式マイカー
メーカー/モデル名ホンダ / ステップワゴンスパーダハイブリッド スパーダ ハイブリッド G・EX ホンダセンシング(CVT_2.0) (2017年)
乗車人数7人
使用目的レジャー
おすすめ度★★★★★
走行性能
・モーターならではの、スムーズ且つ力強いトルクの立ち上がりを感じ取れる事が楽しい。
・ミニバン離れした加速Gを感じ取れる事が楽しい。
・中間加速時でも、トルク感を感じ取れる事が楽しい。
・モーターのスムーズな駆動音を聞きながら走る事が意外と楽しい。
乗り心地
・サルーンの乗り心地
・路面からの衝撃が残りにくい。
・微振動がほとんどしない。
・静粛性が高く、しっとりとしている。
燃費
ガソリンを気にせず、普通に市街地と高速道路を走って、最高19.6km/hマーク。
積載性
3列目後ろのラゲッジスペースに、ベビーカーを2台詰めて、さらに高圧洗浄機まで詰めてしまう。
さらに。ワクワクゲートのお陰で、ドアを開ける感覚で、荷物の積み下ろしが出来るので、使い勝手は非常に高い。
故障経験
初期不良で、エアコンのブロアが回らなかった。カプラー抜け。
満足している点
・ハイブリッドエンジンがトルクフルで楽しい!
・全車速対応のホンダセンシングが超楽ちん!!
・走りが楽しいのに低燃費!!!
不満な点
・内装側のルーフも黒インテリアの設定が欲しい。
・ミニバンで400万円はちょっと高め?
総評
・競合他車の仕様を反映した、何でも有りの万能ミニバン。
ブログ一覧 | クルマ | クルマレビュー
Posted at 2017/11/28 21:40:04

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