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メルセデスの純正ホイールについて主観でコメントしております🤔

今回は…
メルセデスベンツ C63S クーペ エディション1 用のホイール！
イタリア APPTECH製 鍛造ホイールです😃
まー、カッコいい。しかもリヤ用20インチなのに鬼のように軽い！！
よく見るとメルセデスベンツGTRと同じホイールのような気がします…もちろんインセットなどは違うと思いますが。
とりあえず我がW204にはめてみよっと！（10.5J-20+61だったかな？入るかな…。）

インプレッサを手に入れて初めての本格的なドライブ！
中々休みも無く行けなかったのですがタイミングが合い2台でツーリング😄
行きは中央道を使い河口湖へ向かい8月限定開催の河口湖自動車博物館へ！
改めて見ると希少車ばかりで驚きました…😅
そこから山中湖へ向かい峠を攻めに！！
しかし上に登れば登るほど霧が…というか雲の中😅
ですがすごい幻想的でした😄
わかったことが現在付いているインプレッサの車高調が硬すぎる。
少しの段差でもダンピングしてしまうのでグリップが失われてしまう😅
純正に戻そうかな…そうするとロールが大きくなるかぁ〜😩
というふうに色々考えて妄想するのが車の楽しみなんだなと改めて感じました！次回は未定ですがまたタイミングがあれば行きたいな！
アバルト124スパイダーとってもいい車でした！MTなのに凄く乗りやすい！インプレッサが凄くマッスルに感じました😅
帰りは御殿場まで行き高速へ…と思いきや大渋滞！246の下道でのんびり帰りました😄

仕事で忙しい中たまの休みは大好きな車を洗ったりいじったり。
手に入れたインプレッサはだいぶ塗装が傷んでいたのでフロント、リアバンパー塗装と屋根の塗装が必要なのでDIYにて補修！
素人補修なのでそれなりですがだいぶ良くなりました！
屋根が大変だなー…失敗したらカーボンシートでごまかしちゃいましょう笑
外装、内装が終わり次第パーツ取り付けにかかります！

年数も経過してだいぶお疲れですがきちんとしたメンテナンスでまだまだ乗れます。

この度ご縁がありインプレッサWRX STi TYPE RA バージョンⅥ リミテッドを所有することになりました。
約15年前はバージョンⅤ リミテッドを所有していました。
やはりこの車は乗る楽しみが非常に高い車ですね！
あと今の車みたいに電子制御も少ないのでいじる楽しみがあります！
ですが…もうパーツが少ないですね😂
もういい歳なのでサーキットなどは行かないと思いますが
いろんなところへドライブに行きたいです😄