撥水コーティングではない!?💦 親水タイプのシュアラスター「ゼロウォーター」 でツルツルピカピカに！

７月になって梅雨のような季節になった北九州です。

洗車しても翌朝に雨が降っていたようで、水滴が残って日々です💦

雨降る中のロードスターの"リアの視界"は絶望的です...

ロードスターにはリアワイパーが無く、リアウィンドウが曇ったり、濡れて水びたしになると一発アウトです💦

せめてでも雨水が流れ落ちるような、コーティングがあればと色々調べてたら

走行中に風の当たらない所(リアガラスなど)には"親水コーティング"

風が良く当たるフロントガラスには"撥水コーティング"

と使い分けるそうです。　（最近初めてしった;;）


洗車の森で撥水コーティングを使っていますが、リアガラスの水滴が全く落ちなくて
走行中に苦行してしまった経験もあり、親水コーティング剤を買ってみました((

シュアラスター ゼロウォーター



スーパーのトライアルとかでもお手軽価格で売っております。



風の力で水滴が飛ぶ"撥水"タイプと違い、
ツヤ・うるおい・水がするする流れ落ちる"親水"タイプのコーティング剤です。


なかなかの鏡面っぷり(((
インプレッサWRXに乗っていた頃は"CCウォーター"という同じようなコーティング剤を使ってましたが、今回はゼロウォーター

ゼロウォーターの場合だと、重ねれば重ねるほどツヤが増していくという話を聞きました！

雨の日の後の水滴後の残りが少ない感じがしたのは、ゼロウォーターでした。


一発で深いツヤが欲しい人はCCウォーター

じっくり何度も洗車して深いツヤを作り上げたい方はゼロウォーターって所でしょうか。

私はどちらのコーティング剤も好きです☺


皆様もロードスターのリアガラスの水滴に悩まされてたら是非"ゼロウォーターorCCウォーター”を！