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先日届いたMORIWAKIさんのバックステップですが、先週暑い中を気張って取り付けをしました。
Succhie様の整備手帳を参考にしピボットシャフトを抜き、適当にヘキサゴンレンチの長いやつを入れたものの、こいつが長さが足りずにスイングアームが半分落ちた状態に・・・
あれやこれやと試行錯誤したものの、結果としてリアサス取り付けボルトまで抜く羽目になり、その日は熱中症になりかけて撤退となりました。

さて、どうしたものか？
ピボットシャフトを抜いているのでスイングアームで固定することができず、
リアスタンドは十分に抑えられない、そうするとフロントスタンドも固定できないためバイクを保持することができない。
（現状ではスイングアームはピボットシャフトを半分だけで止めリアスタンドで補助してるから転倒することは何とか避けている状態）
バイクを横倒しにしてやるしかないのかな
あとは・・・


助っ人の登場です
10キロ超えの重たい筐体は大陸製とは言え安心感があります
こやつをアンダーカウルを外したサイドスタンドの脇あたりから
ジャッキアップすることによりバイク本体を持ち上げることができました。
ピボットシャフトの前ですのでスイングアームに干渉しませんし、これでフロントスタンドも使うことができます。
何ということでしょう。
ほぼフリーになったスイングアームなので、
あれだけ苦労したシャフト通しもあっさり終わりまして、各部取り付けて
バックステップも取り付け完了です

ここの赤丸のサス取り付けボルトまで外す羽目になりました

暑さで熱中症になりかけて指が震えてｗでリアのマスターシリンダーを取り付けボルトがなかなか通らない（やべえｗ
リアフェンダーの取り付けと各部の調整は後日ということで
リベンジ終了しました