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ようやく依頼していたパーツ組付けが完了し出庫してきました。
見積もりをはるか超越し工賃がど偉いことになっていたよ。
詳細は後日アップしますが、とりあえずご報告まで

デジタルインナーミラー


プッシュスターターとリモートキー

知る人ぞ知る、のらなシフターとMS-05B

　Ｒ１はデジタルインナーミラーを含め調子こいて買いまくった部品の組み付けを、お店にお願いしており、２６日から入渠しとります。
お店の方も初めての作業とのことなのでまだ戻ってきません。

　その日は代車は使わず、持参したこいつで帰宅。
こいつは台湾のPacific社のCARRY MEという折畳み小径車です。
ちっさいタイヤですが意外に良く走るんですよ。


畳んだ状態だと小さめのゴルフバックくらいで職場のロッカーに入るので、
かつては通勤で使ってました。
輪行ってやつですね

　畳んで車に積み駐車を借りている地元の駅まで行き、電車内にこいつを持ち込み下車してから往来の邪魔にならないところで展開、それから職場までペダルこいで移動とかやってました。
が、今は予備役になり車検の時くらいしか出番がないかなぁ。

ドライブレコーダーを探していたら、面白そうなものを見つけましたのでポチりました。
AKEEYO社のAKY-X2GRです。
５０００円オフのクーポン付きで実質１００００円程度で買えました。
この値段ならまあ外しても痛くないかな。
さきほどＲ１に動作確認でつけてたところ、自分の姿がルームミラーに映らないのに感動！、「見える！、わたしにも以下略」
（リア窓内側上部に仮止めした後部カメラだから映らないのが当たり前なのですが・・・）

　Ｒ１を購入するときにガ○バーにナビと一緒にバックモニターを依頼したのですが、Ｒ１に普通の車と同じ位置（ナンバープレート近辺）に後部カメラをつけると、かなりのローアングルになり、一応見れるけど車庫入れに使えるかどうか微妙だったのでバックモニターの機能もあるドラレコということでこいつにしてみたのです。

　しかし少々問題がありまして、筐体をルームミラーにゴムバンドで固定するのですが、Ｒ１純正ミラーが小さすぎてギリギリ固定できるレベルなので、何かの拍子にぶっ飛んでしまいそう。レガシー用に交換する必要があるのかなと思いました。

　取付はまた後日

４気筒エンジンに４輪独立懸架の４輪駆動にスーパーチャージャー。マニュアルがあればもっと良かったけど、運転していて楽しくなりますね。
狭いと言われる室内は割り切れば気にならない、むしろ後席に手が届くのは便利なのでは？
メインで使うには覚悟が要ります、サブ車ならオススメです。

XVは悪くなかったけど最近取り回しがしんどくなってきまして（単に車庫入れが下手くそ）、また車検ということもあり買い替えましたよ。
いろいろ悩んでみましたが、取り回しならこいつでしょ？

レアなスーチャー付4WDです、以前から欲しかったしね。