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GOTOトラベルを使って館山に行ってきました。
今回泊まった宿はカーロ・フォレスタ館山DIANAです。
GOTOでかなりの割引でかつGOTOトラベル地域共通クーポンもついてきて
相当お安く泊まる事ができました。
疲れるのは嫌なので渋滞知らずのルートを使います、例によってフェリー。
食べに行くのがメインなのでゆっくり出発です。





大きな風呂でゆったりした後、美味しい食事を堪能しました。

　翌日は浜焼きを食べてみたかったので、事前に調べていた「房総の駅とみうら」に向かいましたが・・・

本日は団体客予約のため入れず・・・
こういうのはやはり平日じゃないと駄目なのかね
仕方がないので土産物を買いつつ帰路につきます。
金谷港フェリー乗り場にて、フェリー待ちの間に「くじらバーガー」を買ってみました。


鯨肉なんて小学生以来ですが、鯨カツは思ったより柔らかく食べやすかったですよ。
連休なのか車両も多いためフェリーターミナルも混雑してました、時間内に車両をさばけるのか心配になったほどです。
いつものようにフェリーの舳先から乗り込むのかと思いきや、歩行者用の通路の脇に行くように誘導されました。
これはもしかして・・・今回はじめて２階の車両甲板です。


久里浜港に到着したらどこから出されるのか思ってましたら、左舷の乗客入り口横から出られるのね
R1発進の様子

なんかこう「うたくん　Ｒ１出る！」みたいな感じで、けっこうテンション上がりますぜ。

朝から気合も十分あったのでマフラー交換をしました。
冬ボー出てから買おうと思っていたのですが、オクで良い出物があったので思わず落札していました。
WR'SのSS-OVAL　SUSポリッシュ仕様ソリッドタイプですね

交換手順を整備手帳にアップしようかとも思いましたがやめました、たいして難しいものではありませんのでね。
ただ気になるところがありまして

エキパイを止めるスタッドボルトがあるのですが、袋ナットを外したら一緒に外れてしまいましたとさ？！これってあっさり外れるものだっけ？、つか元からしっかり締めてないのかな。（まるでロシア的なあれだな、指で回せるという）

　その後ついでヘルメットホルダーも付けて、更に気合があったので電熱ウェアの電源を取るべくバッテリーへのアクセスに挑戦しました。

　結果・・・めんどくさすぎ。
何本ボルト外さなきゃならんのさ（昔のバイクは以下略）。戻すときにタンク取付部のボルトを舐めるし、店に頼んだら無駄に工賃かかりますねコレ。
更にはノーマルマフラーを分割しようと結合ボルト？を緩めようとしたら、折れましたOrz、（まさか無理無理に締めていたのかコレ）もうノーマルには戻れない日々に。

　そんなわけで昼飯予定時刻を超過してしまい、近所の来々亭に行こうと思っていたのですが、やむなくコンビニ弁当で済ませようと、マフラーと電熱ウエアのテストを兼ねて少し遠くの山科台セブンイレブンまで試走しました。
マフラーは良い感じのサウンドで、軽量化にもなりましたので加速感もアップしコーナーが更に楽しく、またアクセルオンオフのギクシャクが幾分和らぎましたね。電熱ウェアの作動も良好でした。これで真冬でも走れます。
　
　山科台のセブンではCB125R乗りの方とお会いしまして、色々情報提供をしていただきました、また会えるといいですね。

午後から出かけようとしたら、スマートキーが反応しない・・・あれ？
鍵でドア開けてエンジンスタートボタン押してもエンジンが掛からず・・・・
R1てバッテリーが逝くと後ろのドアとフューエルリッドが開かなくなるんですね
んで外して充電しようとセットしたら・・・


コードF01って何ぞ？と取説見たら
ーーー充電不可能ーーー
先週乗ったばかりなのに、突然死だよ。
Amazonポチったけど届くのは土曜日だって、今月は連休に千葉に行くのだけれど
そのときになってたらヤバかったね。