u74kunのブログ一覧

　前回までのあらすじ
バイク屋にフロントフォーク交換の依頼をするも、旧車だからと断られ窮地に陥ったu74kunであった。
他にもバイク屋はあるにはあるが徒歩圏内ではないため、引取がはげしくめんどくさい。ならばどうすればいいか？、箱のようなもので60キロ程度の重さに耐えられそうなものは家にあるかな・・・。
　ふと閃くものがあった。
そうだ、フォーゲルは車重が軽いからアレをバイクスタンド代わりにできないかな？

　風呂で使ってるプラの椅子！
あれなら壊しても痛くないし、フォーゲルの車重でも潰れないはず、むしろ自分のほうが重いからぜんぜん大丈夫だ。

ちょっとグラつくけど、片手で支えられるしいけるぞ。

トップブリッジに収めるのにえらく苦労したけど、できたぞ
ざまあみろ！
参照：宇宙よりも遠い場所　9話

　よーし、この調子でVM20ビックキャブに交換するぜ！

マニホールドのプラスネジってどうやって外すんだろ？

　次回に続く

フォーゲルの自賠責保険が今月で切れます。
なので、近所のバイク屋で更新するついでに、錆びついているフロントフォークを、オクで入手したものに交換してもらおうと思ったのですよ。



大昔のバイクなので、これでも上等なのですよ。

　フォーゲルをオクで手に入れて整備をして貰ったところなので、
今回も快く引き受けてくれるものだとばかり思ってましたが、
「古いバイクの整備はできなくなりました」とのこと。
え？、さて、どうしたものかなぁ
リフトジャッキを買うか？


ますます沼に

連休明けですが、故あって本日はお休みなのです。
午後から気合が残っていたので、昨夜届いたこいつらをやっつけることにしたのですが・・・



安全のためにブレーキランプは国産のSP武川のやつをおごってみたのですが・・・
結果→レビューで書かれてる通りになんか暗い。
まあ点灯するから良しとしましょう


LEDヘッドライト、バルブ形状と値段で選びました
点灯するから問題なし、夜は走らないからこれで良し
ハイ・ローの確認し忘れました、多分点くでしょう


LEDウインカーライト、こいつも値段だけで買ってます
しかし、ハザードのように四灯点滅しちゃいますｗ
おっかしいなぁ？デイトナのＬＥＤ対応リレーを付けてるのに・・・
仕方がないので前だけＬＥＤのハイブリッド仕様にしましたとさ
ＬＥＤウインカー沼でしょうかねぇ


ナンバープレートのボルトを交換
ま、ついでにね。


CB250Ｒのノーマルミラーの有効利用です
こいつを使えば８ミリ逆ネジになります
（ヤマハの原付きなので8ミリ逆ネジ）

　本当はもうひとつあったのですが、自分の機材では厳しいので
自賠の更新ついでにバイク屋にお願いすることになりそうです。

　以前落札したフォーゲル１２Ｖ化キットですが、本日組み付けが完了しました。
とても詳細な説明書が添付されていまして、特に難しいこともなくポン付けでした。
６Ｖから１２Ｖになるため灯火類やホーンまでも付属しており、至れり尽くせりですね。
ただ、ウインカーリレーだけが場所が判らず先送りにしましたが、ヘッドライト、ウインカー、ストップランプ等々の灯火類も問題なく点灯し、エンジンも問題なく
かかりました。（調べるとフレーム右側、ノーマルマフラーの裏あたりと判明）
自宅マンションのバイク置き場で作業をしていたので、あまり長いことエンジンを回すことができないのでウインカーの点滅確認はしてません。

　これでＬＥＤ化ができると思いましたが、その前に気になることが・・・
キャブレターのマニホールドインシュレータ付近から白煙が出ていることに気が付きました。
幾らかマシな中古品に交換したとは言え、やはり経年劣化している部品では駄目ですね、ノーマルで乗りたかったのですが・・・。

　いろいろ情報収集した結果、まずはキャブレターを交換することにしました。
近場しか走らないし、パワーフィルターはセッティングが面倒だし、湿気を吸うし屋外保管なので✗、ならばもう直キャブｗでと。
マニホールドインシュレーターの代替品があれば良いのですが、首実検するだけでも無駄に予算を使いそうだしね。
　
　しかし、キタコからビックキャブが出ているようですが、調べるとどうも絶版になっているようでプレ値が付いてる・・・、かと言って格安だけどコピー品の中華や、リスクを負う中古は使いたくないし・・・沼にはまっていきますねぇ。