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イイね!
2025年12月10日

ダイニチ石油ファンヒーター 修理 依頼した

ダイニチ石油ファンヒーター 修理 依頼した 故障状態
エラー02 点火失敗 

実際の動作
正常時 スイッチオン リレー音 30秒 電磁ポンプ動作音 点火音「カチカチ」 点火「ぼわっ!」 点火音終了 ファンが回る となる。

現状の動作
電磁ポンプ音と点火音がしない。点火失敗。数秒後、再点火を試みるも点火せず、エラーを表示して終わる。その後、におい遮断装置の動作音

これに先立つ30秒では電熱ヒーターは機能しているようで、加熱した石油のにおいがする。しかし、本当に灯油を温めていたならば白い煙が出そうだけどそれがない。遮断装置がついていても吸収しきれないのが通常。

考えられる原因
でんっじ燃料ポンプが作動してないよね。テスターで見る?
ことし初めての給油(今年はまだ一度も点火されていない)の時、なんか、灯油がはいり過ぎた気がするんだけど、これにより、安全装置が働いているとか?

電磁ポンプが生きているのか、コネクターか、行き版は無事か。
などなど


対策

そんなのメーカーに依頼するでしょう。


費用12000円ぐらい

新品買うか?っていう感じだけど人感センサー付きの高級機は3万するんだよね。今シーズンが修理期限なのだ。
修理する。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2025/12/10 11:41:23

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この記事へのコメント

2025年12月10日 15:02
最近の家電製品って、だいたい7~10年で壊れますよね…🤦‍♂️
平成5年くらいまでのは、15~20年くらい使える物も結構ありましたよね〜😅

今は車の課税じゃないけど、何でも12年くらいで買い替えろ的な風潮なんですかね…💧‬
なんと言うか…物を大事にするというか、風情?が無いですよね🤦‍♂️
修理がいいと思います⤴️👏

あッ😧もし違うならすみませんが…💧‬
9年前のですよね❓
コメントへの返答
2025年12月13日 10:14
そうです。9年前、今シーズンが修理最後のチャンスです。

メーカーは、持たせたくても、中国からの調達など部品も寝室の問題で持たないんだと思います、そのため、10年目安説が合理性を有するに至ってしまっているんじゃ無いかと。


わたし、懐古趣味でもなく、修理するのが合理性があるとかんがえているんです。だけど、そこの判断には従前の物持ちを前提としているので、判断があやまっているのかもしれないですね。とほほ。

【追加】修理完了、気化器の問題でした。
2025年12月10日 15:41
微燃笑 タール 堆積 木書きソレノイド固着 エラー

急マシンなら 燃料空にして 点火捜査 タール焼き切る も
今マシンは燃料切れエラー プレヒートしない
コメントへの返答
2025年12月13日 10:17
タール関係は無いでしょう。去年のしまうまではうごいていたのですから・・・。

どうなんでしょうねー。

【追加】修理完了、気化器の問題でした。ついでにかっくぶ掃除してもらって、センサーの針金も曲がっていて交換してもらいました。こっちは部品代は安いので

youtubeには気化器のつまりをAZ FCR-062 燃料添加剤 をういれてかいしょうするというのもありましたなー。

気化器はこのメーカーの鬼門ですね。

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「[整備] #カングー トランクLEDリボン取り付け計画 https://minkara.carview.co.jp/userid/2822437/car/3768645/8506017/note.aspx
何シテル?   01/12 23:03
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