別手蘭太郎のブログ一覧

駅レンタカーはＦＩＴだった。

車　ＦＩＴ　について
雪との関係について
駅レンタカーの価格について
駅レンタカーの整備状態について

書きます。


ＦＩＴはハイブリじじゃないやつね。
かなり、でかくなった感じですね。ＬＯＧＯとはもう別な車。まぁ別な車ですけど。


ただ、回転半径がでかすぎる。ビッツなら回れるところを回れない。
もうちょっとユーザーフレンドリーでもいいんじゃないか。ここは改善すべきでしょう。

あとは、アイドリングストップがついているんだけどあまり止まらないんですね。
かつ、止まったときは発進時に違和感がある。
これは日産車と同じ。
ＭＡＺＤＡのデミオのアイドリングストップはよく止まるし、違和感が全くない。
以下全てデミオとの比較になるけど
ステアリングがいかにも電動アシストで違和感ありあり。
うーん。どうしたこのできはひどくないか？
ホンダは何を考えているんだろう。
電動パワステなんだよね、その違和感を楽しもうという感じで乗ればいいんだけど、
一瞬おくれる感じはひどいね。

そんなわけで、小回性能、ステアリング違和感、アイドリングストップ、そしてシフトフィールで問題がある。全然楽しくない車。

シフトフィールは実用的に問題ないけど、やっぱり妙だな。

ただ、燃費は２０キロちょうどだった。すばらしい。
このために違和感を甘受するならばやむを得ないのかも。
あとは修理代が安いことだね。

ちょうどすごい雪が降ってきて大変。
４ＷＤなのか確認していないけど滑って動かないことはなかった。
急ブレーキも急加速もいろいろわざとやったけど
急加速でスリップすることはなかった。
４ｗｄなのかも。
急ブレーキはＡＢＳが激しく動く。
なんどもやったこれらで、一度だけ斜めになったぞ。ｗ
まぁまぁ満足。
滑ってでれないこともなかった。
坂道よりも普通の平地での段差ででれないこともあると考えられるところ、
雪による段差は何度かあったけど、ちょっとアクセル余計に踏めば何とかなる。

余計に踏むのは雪の段差乗り越えだとおもうけど、どのタイヤも一瞬もすべってないとおもうけど
まさか、自動４ＷＤに切り替えるためのもの？んなことはないだろう。
まぁタイヤのおかげの面が大きいだろうけど多分だけど４ＷＤシステムはわるくない。



駅レンタカーは格安レンタカーほど安くなく高い部類だろう。
でも今回、いつものトヨタレンタリースを裏切り駅レンタカーにしたのは値段。
大人の休日倶楽部で安くなり。おとＱパスを見せるともっと安くなる。４日間で１３０００円。
ORIGAMIペイのキャンペーン中でコード持っていると半額になる。
コードは青森市内の指定の店で撮影しないとならないのかと思っていたら
なんと、新幹線の社内誌トランベールに乗っていることに気がついたのは帰りだった。爆。
受け取り時に一言聞けばよかったな。
というわけで、半額にはならないけどORIGAMIでさらに割引。安い。

車はｈ２８年初度登録のものだけど、傷もなくきれいで調子が悪いところもない。
トヨタレンタカーは平均してもっと新しいぞ。

でトヨタレンタカーとの最大の違いは、
内窓が汚いこと、j経験則から言えば一年近く内窓磨いていないな。まぁ窓を開けて走るとこの一年は短縮されるんだけど、本当に汚れていた。普通の人は気がつかないからこそ文句言わないんだろうからこそ、そのままなんだろうけど。トヨタレンタリースが光って見える。
そのせいで早く曇るんだよね。ｗ
もっとも私も帰すときに文句言わなかったけどね。
文句というか内窓拭いとけって言うべきだったと思うけど時間がなかった。