コアラ@ロドフェスのブログ一覧

わずか940kmで終了した、ブリジストンR1

超絶グリップの代償として消しゴムを削りとるがの如く消耗してしまいました(ｰｰ;)
約6万円(ｰｰ;)

そこで色々調べた所4輪ロードスターでも使用していて定評のあるナンカンがリッターバイクスポーツ用に開発&販売してると言う事を知る

で、早速購入
ナンカン スポルティアック
120&190 23000円(前後)
取付&バランス 6000円(^^) 3万円(^^)






お休み早朝に、いつものR神スカへ
走り抜け行ってきました。
自宅〜100km 麓





それなりの速度で走ってみたけど、全く普通のタイヤ。
街乗りには、全く不満の無いグリップがあります(^^) 空気圧は標準3kgな隼ですが
冷間 F2.5 R2.6スタートです。

暖まるまでは硬い印象がありますが
暖まり後はそれなりの安心感あります。


一気に山頂〜R神スカイラインをとある区間を3往復。約60km程度をアクセル開けて走ってみました。





ブリジストンに比べると、圧倒的にグリップの差はあります。
ぐにゃーー！っと溶けて超絶グリップを発生してアクセル開けてもスライドが発生しないのに比べて、


フィーリング的には7〜8割程度のグリップを感じ、ぐにゃり感はありません。
バンク中にアクセル開けてみるとある領域からはスライドします。
ただわかり易い動きなのでコントロールを楽しむと言うには面白いかと思いました。

耐久性や摩耗生はこれからどんどん走って
感じてみようかろ思います。

6月1日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
サーキット走って楽しめる様にアレコレ付けました。


■この1年でこんな整備をしました！
今最高のコンディションです

■愛車のイイね！数（2016年05月30日時点）
29イイね！

■これからいじりたいところは・・・
特に。。。

■愛車に一言
のんびりと行こうぜ(^^)

＞＞愛車プロフィールはこちら

昨日は、ロードスター仲間に遊んでもらいました

日差しがキツイ状況でもオープンで走行

オープンでエアコンオンという反エコロジーな事をしながら走りました。

ホント特に変わった事をしなくても楽しい車だと思いました。

美味しいランチを頂きながたらロードスターの話が始まるのかと思いきや

軽自動車の話題に花が咲く。
ツインターボって(^^)

私は隼が返ってくるため雨から逃げるように離脱
夕方には帰宅しましたとさ

NBも一応快適ロードスターで仕上がったし
気持ちいい走りが出来るし満足です。

次はアレに取り掛かります(^^)

いや 、別に大したことやないんですけど

予定してた車の話が立ち消えたので、
空けてた駐車場を埋めるべく、ショップには
で物があったら声かけてーーって頼んでいました。(FFスポーツですが(^^))

たまたまショップに立ち寄った時洗車している一台の車を発見。

価格を聞いてチョロっと見て即決断z

購入です(^^)

また新しい仲間が増えました。

さーて車庫証明に名義変更にm。。
いろいろしないとね

隼用タイヤ(^^)

超絶グリップのR1から一転。



ナンカンタイヤ履いてみます(^^)

どんな動きするか楽しみっす