コアラ@ロドフェスのブログ一覧

譲って頂いたセレナ。ブレーキパットが残り少なかったので、チョイチョイと交換。

安い！！

フロント2セットで2610円。

しかも無き防止金具付き！！

交換作業は15分。。

愛着持てましたとさ

某社の回し者ですら

仕事で乗ってるクラウンタイヤが突然バタバターー

と言い出して見てみるとパンクしてましたψ(｀∇´)ψ

国道でなんやら工具も破片みたいな物を踏んづけたみたい

こうなりゃ4本とも交換だーー！！っと衝動買いしたのは言うまでもありません

ＥＧ６用で履いてた、ＥＮＫＥＩのＲＰ０１．。。

フェデラル595ＲＳ　205/50/15（8分山）　が取り付けられたのが2本

ホイール裏にはロードスターリア用、、、なんて書いてあります。（100の４穴）

ちと使い道が無いので、猛ドラへ持参してきます。

興味がある方は、テスト走行可ですのでよろしけれがお声かけて下さいな。


ホイール2本、タイヤ2本付で12000円でいかがでしょう。。。

冷やかし歓迎ですよぉぉ～

10月13日の舞洲ｼﾞﾑｶに向けて思案中。。。



さてさて、ｻｰｷｯﾄ走行＝Sﾀｲﾔ。。なｵｲﾗに取ってﾚｷﾞｭﾚｰｼｮﾝが変更になりﾗｼﾞｱﾙとなったみたい

一番喰うﾗｼﾞｱﾙに噂のｸﾑﾎV700の225ﾀｲﾔが2本あるのだが・・・これも不可との事。

う～～～～んまともなラジアﾙ持ってないぞ・・・俺


持ってるﾀｲﾔの中で一番ﾊﾞﾗﾝｽとれてるのを思案中。

基本的にEG6はﾌﾛﾝﾄ重視。。。これ間違いない。。

ﾘｱは195/55/１５ で何でも良い感じ（一応Z1☆5分山辺りを装備）

持ってるタイヤで一番まともなのは、215のRE11.。これも4分山位なんでﾀｲﾑ出る？
と言われるとすっげぇ～微妙。

後は、205の転がしタイヤで買ったﾌｪﾃﾞﾗﾙの595RS。8分山？？これは2年落ち位やから
喰うかどうかは走らないと分からない・・・


んんんんんん~~悩ましい・・・・・


走れるﾗｼﾞｱﾙ買う予算が無いので（ﾗｼﾞｱﾙは転がし専用）当日も色々思案しながら
走ろうと思います


積極的にｹﾂ滑らせて向き換えるような感じで行こう。。。そうしよう！！（独り言）