間違えて買ったけど、使ってみる。

「アレコレ交換済みでたちまちはメンテ費用がかからない」はずの中古キャビーナがミッショントラブルに続いて今度はバッテリーが終了したっぽい。
オプティメイトでフル充電しても3日放置するともうアウト。
で、交換するのに偶々目についたコレをヤフオクでポチッ！
SKYRICH製HJTX5L-FP-SWI、実はYTZ5L互換でYTX7L用じゃなかったー ∑（;￣□￣Ａ

なのでグリップヒーターとか使うと容量不足かもしれないけど、終わったヤツよりはマシだろうと交換してみました。

なんでもリチウムイオンバッテリーは過充電や高アンペア充電に弱いらしく(最悪、発火・爆発ってホント？)、低電流でチャージする安いｗ充電器を別途購入。
1Aで充電するそうです。

背がめちゃ低いので下にスポンジのかませ物を挟んでセット。
現状では問題なく始動、走行できます。
充電電圧がアイドリング・走行で13.8V以下で使え、ってそんな低い車両あります？(笑)

オドメーター　4,966km時