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oyadi_falcoの"シシ丸" [プジョー Speed Fight2]

整備手帳

作業日:2011年9月25日

メーターユニット交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
全体のデザインはさすがおフランス♪なのですが、
細かい造りは雑だし、メーター周りなんてオモチャ
です。
そこで、イイものが出てるんですな。
台湾・KOSO製メーターユニット、車種別専用設計で
ボルトオンです。
2
交換するとこうなっちゃいます。
鮮やかなブルーのバックライトがキレイ。
フルスケール160km/h、15,000rpmは勿論使い切れ
ませんがこれからのイジリの目安になりますね。
3
メーターはステッピングモーター駆動のようで、
キーONから2秒後くらいに指針が端まで振れます。
エンジンを始動するともう1度振れますね。
その後右の液晶に燃料ゲージが現れてきます。
50cc(水冷)と共用なので温度表示は0℃のまま(笑)
4
イグニッションコイルからタコメーター配線をとる
為に車体後部をバラしたついでに、フレームに
内蔵されているBOAロックの太いワイヤーを撤去。
中古でキーは無いし使いにくそうだし、重いので。
これだけで2.5kg以上あります。

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