まっつん！のブログ一覧

最近、エンジン始動後にストールすることが度々あったので、セッティングして頂きました。
色々微妙な作業をして頂きました甲斐あって、すげーゴキゲンです。センサーの細工とデータ書き換えをしていただきましたが、こんなに変わるとは正直驚きです。もっと早くお願いすれば良かった･･･(^_^;)
タービン交換してからフルブーストが楽しくなりましたが、現状、１．５ｋ以上ブーストを掛けてもコマンダー上はまだまだ安心レベルです。こりゃ～サーキットが楽しみだ（*^_^*）

ところがギッチョン、ヒマがなくて出撃できる見込みナシのまっつんでした($・・)/~~~

みなさん。ご無沙汰してます。ちょ～久しぶりの更新です(^_^;)

今日は毎年恒例のまかいミに参加してきました。

今日は生憎の天気でしたが、事前に公開していたこともあり、50台を超える？エボが集まりました。
ここまで集まると壮観ですね。
すっかり古くなり、街中では滅多に見なくなったCD/CEですが、久しぶりにいっぱい拝見して、ヘンに安心してしまいました(*^_^*)

もちやミから毎回参加してますが、今回初めて「エンジン見せて下さい」とリクエスト頂きました。見せるために作っているわけではないのですが、理解して頂ける方がいらっしゃるとうれしいですね。

また次回も参加したいです～!(^^)!

みなさんこんばんは。まっつんです。
今日は恒例？の伊豆ミでした。
山道が少なからずあるので、子供たちには
厳しかったようですが、同じクルマがぞろぞろ
移動するのは気分が良いものでした。
お仲間のご家族の方ともすっかり馴染みになり、
子供たち同士で勝手に遊ぶまでになり、家族一同
楽しいミーティングだったと思います。
また次回も参加したいですね～(^^♪

みなさんこんにちは！
突然ですが･･･ＮＥＷタービン入りました～！
Ｔ６７－２５Ｇです。２Ｌだとちょっと大きすぎそうなサイズですけど、
見事にこのヒトに影響されちゃいましたよ～ずみさん(#^.^#) エヘッ


今回もクリさんにお願いして、ムチャしてもらいました（＾人＾）感謝♪
おかげでなんとか入りましたけど、もーパンパンです。
この写真では分かりにくいと思いますので、ちょっとアップしてみるとこんなカンジです。

ブロックやラジエターファンを巧みによけて、なんとか装着されてます。無理やり感タップリですね(^_^;)

隙間はあるのですが、エンジンが動いたらラジエターに当たりそうなんで、気休めに
こんなモノも同時に装着してみました。

シャフトにタイラップ巻いてストロークを確かめてみましたけど、あまり動いていないみたい。
５ｍｍくらいしかタイラップが移動してませんでした。元々ラリーアートの強化マウント入れてるから
かな？もったいなかったかも･･･o(^◇^;)o

思い起こせば、これでタービン交換３回目です。エボ２タービン→エボ３タービン→ＴＤ０５－１８Ｇ、
そして今回のＴ６７－２５Ｇです。毎回感動してますけど、今回は感動ひとしおです。
フルブーストになるのは５０００回転からですが、それ以下でも意外と回ります。
もちろんフルブーストになると、かなりコワいです(^◇^ ;) ほぇ～

いい加減ＦＩＳＣＯライセンス取らないと、宝の持ち腐れですね(^_^;)

ＰＳ．写真いっぱい貼れました。ありがとう～ＴＡＫＡさん♪(o￣∇￣)/

こんにちは～。そろそろ涼しくなってきましたね～。

今日はめずらしく２輪車ネタを。。
この写真、会社の後輩ＹＭ君のＢＩＧスクーターです。

はじめて見たときは黒い車体で、ちょっとイジッたくらいでしたけど、すこし見ない間にこんなに立派に成長してました(@_@) パチクリ
タバコはおろか、携帯も入らないんじゃないかというくらいの超シャコタン。エンジンなんか地上スレスレで、ギャップを通り過ぎたらエラいことになりそうです。あとで聞いたんですが、実はエアサスが付いてて(！)、駐車するときや気が向いた時だけ下げるんだとか。

ホイールベースも超ロングで、まるでドラッグ仕様みたい。ナンバーなんかヨコ向いてるし、ミラーは足元に設置されてます。セキュリティもバッチリ。パーツから車体を起こしたほうが早いんじゃないかと思うくらいのモディファイぶりです。

「単なるアシじゃないぜ！」といわんばかりのイデタチです。でも、こういうのって、愛着が沸くんですよね～。まっつんの紫エボ２も、負けてられないな～(;^_^ A フキフキ