運賃箱のブログ一覧

今日は仕事が休みでしたが仕事の関連の用事があり朝4時過ぎから那須周辺に行きました。　そして地元に帰ってきてようやく3000キロ達成しました。　通勤で使わないし雨の日は乗らないので距離が伸びません。　夕方は部品が来たのでエレメント交換しました。

当時のTVCM通り、すごい奴がやってきた。　マツダタイタン　
この型もめっきり見かけ無くなりました。　1.5tのジャストローです。
後ろには当時のマツダが売りにしていた2ウェイシフトのステッカーが貼ってあり1〜5速と別にハンドルのコラムにパワーとエコノミーとレバーで切り替えできる副変速機が付いてます。　内装も、床から生えてる長いシフトレバーが時代を感じさせてくれます。。当時の栃木マツダから新車で買った車で下にはご丁寧にローマ字で栃木マツダって書いてあります。　まさか平成の時代に自社開発生産をやめていすゞのOEMになるとは誰も思わなかったでしょう。OEMになってしまったタイタンは使ってる方はあまりいませんね。このホイールキャップも渋いです。　今はこうゆうデザインのホイールキャップ無くなったしまったのか最近見かけません。令和の時代に栃木ナンバーになる前の栃ナンバーが見れたので思わず写真を撮ってしましました。　２０年数年前だとたまに見かけましたが時代は流れ、栃ナンバーの後の栃木ナンバーもだいぶ数を減らしております。　聞いた話によれば３６年ほど所有しているそうです。　24万キロ走行で古いんで故障もしてもなんとか修理しながら乗ってるそうです。後数年は活躍してもらうようです。