ヤスキチ3のブログ一覧

鈴鹿サーキットの新作和柄Tシャツです、良いセンス👍

HCMスポーツガレージでブレーキパッド交換を終え、鈴鹿サーキットの様子を見に行きました。サーキットは月曜日から営業するので遊園地だけね！

＊ヤスキチはプロに指導の元1人遊園地を楽しむことが出来ますが一般人が真似をするとメンタルを病む危険性があります！ご注意を







3月にデビューしたバイク型コースターのGPレーサーズを体験して来ました。コロナの影響でデビュー後すぐに閉園してしまい乗れなくなってしまった遊具が日曜日の雨上がり後で待ち時間ゼロで乗れました。

コースがイン側とアウト側の2列並列コースがありGの掛かり方がイン側とアウト側で違うらしいです。僕はアウト側を選択してマシンに乗り込みます。バイクみたいにまたがり前傾姿勢で胸にクッションを当てて背中側から身体を押さえる仕組みで燃料タンクを抱え込む様な姿勢になります。



ちなみに僕のバイク歴は両足を揃えて乗る原付スクーターしか乗ったことありません(´༎ຶོρ༎ຶོ`)



コースの感想は僕の拙い説明で伝わると思えないので書きませんが国際レーシングコースの際まであるコースターから見える風景は一見の価値ありです(^-^)v

午前中にブレーキパッド交換してもらいます。

空を飛ぶだけでいろんな人に希望と感謝を伝えたブルーインパルス…




家に帰るとアベノマスクが届いてた…伝わるモノが感じられないのは僕の感性か？

今インテグラに使っているブレーキパッドがディクセルのMタイプでタイプRにはかなりコンフォートなブレーキパッドでダストもブレーキ鳴きも無いのですがとにかく止まらん！いや正確には使い方が間違っているんだな(笑)


へたった足回りで無理をしないようにとディクセルのＺタイプからMタイプにしましたが、エンジンと足回りをリフレッシュした今Mタイプでは役不足なのでパッド交換することにしました。

でもブレーキパッドの種類っていっぱい有り過ぎて自分の使い方に合うブレーキパッドってどれを選んだら良いのか迷います。各メーカーは温度でパッドの種類を分けているがその温度域が自分の使い方に合ってるのかすらわからないのでHCMスポーツガレージさんに相談、PMUのHC+とディクセルのＺタイプなら使った経験ならあると伝え、ミニサーキットまでカバー出来ればと見積もりをお願いしたところウィンマックスというブランドのアルマスポーツAP3を勧めてくれたのでそれを注文しました。これもご縁だ、ブレーキパッドって使ってみないとわからないしタイヤとの相性とか走るステージとかで変わるから正解はないのかもしれないけどね。