T-horiのブログ一覧

今日のニュースで明らかになったスバルの無資格検査の問題。まじめなイメージがあっただけにまさか、という感じです。実害はそれほどないのでしょうがいい気分はしませんね。あとは公表後も続けたりというようなことなく、今回できっちりとけりをつけてくれることを願うばかりです。
PS1
火曜日よりXVが入院のため、画像は代車のフォレスター。NAですが結構走りもよく、XVとそんなに変わらないフィーリング。ターボの速さを知らずにいれば十分ですね。リアカメラが付いていないためバックが怖いです(笑)
PS2
本日、担当セールスの方がXVの現状報告に自宅に来ました。現状では原因がまだ分からず時間がかかりそうとの話でした。電気系のトラブルは原因がわかりにくいケースが多いようなのでどうなることやら…

本日、出勤時XVのエンジンを始動しようとしたらまたしてもバッテリーが弱っており、始動しませんでした。とりあえずジャンプで始動して出勤。バッテリー交換してもらって２週間ちょいで再度のトラブル。(アイドリングストップも使用せず)ディーラーに連絡して帰りに直行。(帰り時は普通に始動)２度目ということでもっと詳しく見るとのことでXVを預けました。
前のエスクードの時は同じ使用条件でもバッテリーのトラブルはなかっただけに何があったのかという感じです。大掛かりな事態にならないことを祈るばかりです。

数日前より、始動時のクランキングが弱いような気がしていたMyXV。昨日、外出しようとしたらエンジンが始動せず大慌て！クランキングがすごく弱弱しく、これはバッテリーではと家の充電器でジャンプすると始動。すぐにディーラーへ。(ライト、ルームランプ等の消し忘れはなし)
ディーラーにて一通り点検してもらうも異常は見られず、バッテリーに問題があるかもしれないのでクレームで交換するのでそれで様子を見てほしいとのことでした。その間、普段の使用状況など聞かれましたが、片道１０分程度の通勤メイン、最近は帰りはライト使用、さらにアイドリングストップも普通に使用している状況で、もしかしたら充電が追い付かなかった可能性もあったのでは？との話もあり、週に１回程度は少し長い時間乗るようにした方がよい、とのアドバイスも受けました。
現状の使用状況ではアイドリングストップも控えた方がいいのかな？前の愛車、エスクードにつけていたソーラーチャージャーの復活も検討中です。

全体的にはよくできた車だと思います。安全性も高いのでこれからの車選びにはお勧めできます。

今月末で閉館する石原裕次郎記念館。西部警察の特殊車両の見納めに３回目の入館。
閉館後は一般の目に触れる機会も少なくなりそうで残念ですね。裕次郎さんの乗っていた車が小樽市に寄贈されるそうですが、こちらの方もお願いしたいなぁ、とわがままを言ってみたり…