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2025年09月30日 イイね！

C27 e-POWERから進化、癖控え目

家族が増え、KICKSでは手狭になったので乗り換え。以前C27 e-POWERに5年ほど乗っていたので出戻り？ 骨格はC27と変わっていないこともあり、最初は「特に変化していないだろう」と想像していたが、購入後は、完成度としてはかなり良くなったのでは、と感じている。 協調回生ブレーキっぽい動作にな ...
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Posted at 2025/09/30 22:42:21 | コメント(0) | クルマレビュー
2024年05月01日 イイね！

第二世代e-POWER

セレナe-POWER(C27)からの乗り換えというのもあり、運転はより楽しくなりました。セレナも悪くはないですがミニバンは運転メインにはできないパッケージですね。嫁も運転しやすいと高評価。 他社からも魅力的なパッケージの車は多数出てるので、これにするかの分岐点は"e-POWERのフィーリングが好 ...
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Posted at 2024/05/01 16:21:07 | コメント(0) | クルマレビュー
2024年05月01日 イイね！

運転ストレスの少ないミニバン

ミニバンとして常識的な範囲で使う限りにおいて、乗車する全員にとって快適で便利なクルマ。
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Posted at 2024/05/01 15:18:00 | コメント(0) | クルマレビュー

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日産 セレナ e-POWER 日産 セレナ e-POWER
トルクのおかげでとにかく乗りやすかったです。踏めばちゃんと前に出る。燃費も14km/lは ...
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日産 ノートeパワーに乗っています。乗りやすいのが一番 一年で走行距離16,000km ...
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