北見の せりかのブログ一覧

ホイールの補修進めておりますｗ
最初のときから見比べたらだいぶ目立たなくなったかな！？
汚れもちょっとあったので水アカクリーナーやホイールクリーナーである程度おとし、どうしても落ちない箇所は最終手段で液体コンパウンド！みごとにおちました。

傷部分は傷部分を紙やすり→パテ盛り→サンドペーパー（＃180）→耐水サンドペーパー（＃1000）→サフ（下地塗装）→タッチペンｗ（日産車用のダークグレー）の手順でやりました。
本来ならば平らな部分ならばスプレー等がいいんでしょうが、塗る面積狭いので目立たないと思いタッチペンでｗあとクリアも塗ったほうがいいのかも…洗車するとき心配ですしｗ

色はおもいきった駆け引きで日産用のダークグレーをチョイスｗｗこれが結構近い色でしたｗガンメタがいいかなとも思いましたが…タッチペンの蓋の色をみてなんとなしに判断したところほぼ同色ｗまぁ暗めの色だから目立たないのかもしれません。
白はOZホイールのとき一部分塗ったことありますがかなり特殊な白だったようで完全に浮いてましたし；；

あ”～それにしても早く装着したいｗ
今のホイールダサいし。。

初めてセリカに乗って思ったことはレビンとは座面の角度が全然違う！ということ。
これが地面と平行ならば座面のサイドサポートの位置が意味なくなりますので伊達にナナメになっているわけではありません。(セリカのお気に入りポイントの一つｗ)因みにシートレールを床に止めるボルトの前2本に自作の5㎜のパッキンかませました。
体系のせいだと思うのですが腿の下が若干隙間できるので、ちょっと違和感あったのですが、これをかませることにより隙間もなくなりサイドサポートもしっかり固定してくれますｗ
シートポジションって地味な存在ですが、実は結構重要ですねー。
当然のことながらこれがスーパーカークラス、フォーミュラカーだとさらに着座位置下がり膝の位置も上がるんでしょうね～。
そういえば、長距離運転だとポジション低い方が疲れるのか高い方がつかれやすいのかなぁ！？長距離をあまり背の高い車運転したことないので地味にきになりますｗ
まぁ疲れの要因として一ついえることは横Gだと思うのですが、座っている姿勢によってどうなのか。極端に言うとベンチに座っている姿勢と上写真のスポーティな角度の姿勢。
縦震動による腰への負担はどちらが大きいのか何気に気になりますw

そういあ、買って2～3日して気づいたのですが、ドアのステップのところにさりげなくCELCAのロゴ入っていましたｗ（こういう細かいとこの気配りは嬉しいｗ）シルバーかなんかで塗ってみようかなぁｗ

遂に決めちゃいました(汗)あと1ヶ月もすればタイヤ交換時期ですし、早々とｗ
もう一体セリカにどれくらい金かけてるんでしょ(;゜ロ゜)
でもテールランプ意外は中古なんで許してくださいｗ

もう2～3週間前くらいからネットで探しまくりつい3日前に決定！
地元の店にも何軒か探しに行ってみたのですが、やはり17インチで5H-100オフセット30台のが全然無く、あったとしても+45～とかの主にスバル車用？ので、ここはやはりネットにかけることにｗ
タイプ的には細かいフィンタイプは格好いいけど洗うとき大変なのわかりましたし、今回はスポークタイプで初の七本スポーク。5本スポークもいいとは思いましたが今までに結構履いてますし、セリカのブレーキキャリパーは小さめなのであまり目立つのもあれだったのでｗけどこう見ると結構スカスカですね(^^;

これを見つけて決める前に色々調べたら鍛造で軽量っていうことが判明。あと圧倒的にスバル車装着率が高いｗ
中古で傷は多少あるのですが本当にこの値段でいいのかとｗ騙されてませんよね？(汗)しかもタイヤの山も4㍉という表記だったのですが5～6㍉はあります^^;
車に履かせるまでいろんな意味でちょっと安心できませんｗ

色は薄めのガンメタになりました。。大人しめの地味な感じなんですが…汚れめだたないし、ボディーの色ともマッチしていいかなぁと思い。。この手のダーク系は夜目立たないのが難点ですかｗゴールドもちょっと気になってましたがｗ
飽きたらまた塗装しなおしたりして^^;

重さは持ってみた感じどうなのかな！？みんカラのパーツレビューでチェックしまくりましたが圧倒的に軽いっていう意見が多数。。（まぁ絶対的に軽ければいいというわけではありませんが燃費やフットワークには良さそう？丈夫さでは多少不安あるかもですが。）
ちなみに先ほど15インチ純正ホイールと持ち比べたら同じくらいに感じましたｗ
（っていうか純正あるのに～って思われた方…純正はスペア用に(汗)しかもタイヤの山も新品同様…自分かなり贅沢ですね。(滝汗)）
あと111に履かせていた15インチのOZより軽いかも。。まぁ丈夫さではOZがダントツでしょうけどね。そして16インチのSSRよりは流石に重いかもｗあたり前ですねｗ
サイズをこれ（7.5JJ+35）にした理由はTRDのと同じだったということ…セリカ専用の雑誌やネットの写真ではツライチっぽくみえたのでｗでも銘柄によって多少違うのかな？！

早く履かせたいなぁ。そのまえにちょっとだけ補修しないと。もっとひどい傷かと思いましたが比較的軽めでなんとかできそうな範囲だと思いますしｗ
あと軽量ナットも買わねばｗ5穴だからいままでの4穴より当然高いんでしょうね；
色は何色がいいかな(^^)

そうそう、昨日国道走っていたら家族連れのサーフだとおもうのですが、なぜか並走してきました。けどまた下がって…結局抜かれましたｗｗ
おそらく子供がセリカに興味あったんですかねｗ？すっごい子供にジロジロみられてて恥ずかしかったです^^;
でもすぐ後ろにいたトラックは並走してたもんだからイライラしてたっぽいです。
因みに自分はアクセル一定でした。見るのはかまわないが迷惑はいきませんよね^^;