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2011年式車両と言う事で、そろそろボディー全般の所々に「錆浮き」が見受けられる様になりました。まぁ車歴13年を考えるといくら、ドイツクオリティーとは言え（笑）無理もありません。そこで以前、素人作業で【塗装だけは自分ではムリ】とインプットしたので、今回はピッカーズ札幌店様のお世話になりました♪仕上がりも満足でたったの２日間で作業完了！板金工場に入庫したら、数倍の工賃を支払う事でしょう。ちょいちょいボディー廻りを気にしつつ、冬場を迎える前にキーパーコーティングを検討しますか。

突然「エア警告灯」が点灯したので、確認するとご覧の通り
夜間（帰宅時）で、スタンドでの修理対応がムリだったので
車載のパンク修理キットで応急処置→【結論】偏摩耗で二本廃棄
同じル・マン４を二本調達しました（痛い出費）
/////////////////　後日談　//////////////////////
フロントのロアアーム／ブッシュ劣化により偏摩耗発生。
わずか2シーズン（夏タイヤ：約7,000km程度）で寿命となりました。
【進行中】対策として、現在「ウレタンブッシュ」を発注済。
ショップオーナー様からの、ご提案（感謝）
私。正直、クルマに詳しくありませんので、いつも助かってます！
乗り心地レビューは後日！

素人作業の備忘録（3）

前回の続き。「シリコーン樹脂／補修材」を使った結果
それなりに補修は出来ました・・・が、後日隙間から
錆が浮いて来たので、気休め程度かと（悲）

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2011年式と言うこともあり、車歴9年。錆も部分的に目立って来たので
以前は「純正色・タッチアップ」でポチポチ塗装していたのですが
ここは思い切って！全塗装♪…等と言う予算も無く（悲）
しかしながら、まだまだ現役で末永く乗りたいので☆彡
お風呂場用の「シリコーン樹脂／補修材」を使えないか？
試してみようと！思い立ったのです(^_^)　→予算110円（笑）
まぁ失敗しても、ペリペリ剥がせる（だろう？）し、
防水＆防カビと言う事で、勝手に納得し素人施工をしました。
耐久性は不明ですが、あと数回作業を行えば、何とかなりそうです。
/////////////////////　備忘録　///////////////////////////////////////

2011年式と言うこともあり、車歴9年。錆も部分的に目立って来たので
以前は「純正色・タッチアップ」でポチポチ塗装していたのですが
ここは思い切って！全塗装♪…等と言う予算も無く（悲）
しかしながら、まだまだ現役で末永く乗りたいので☆彡
お風呂場用の「シリコーン樹脂／補修材」を使えないか？
試してみようと！思い立ったのです(^_^)　→予算110円（笑）
まぁ失敗しても、ペリペリ剥がせる（だろう？）し、
防水＆防カビと言う事で、勝手に納得し素人施工をしました。
耐久性は不明ですが、あと数回作業を行えば、何とかなりそうです。
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