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2018年05月23日 イイね!

家紋 щ(゚д゚щ)カモーン?

家紋 щ(゚д゚щ)カモーン?祖母の命日だったので、お墓参りへ行ってきました。


お墓にいって目につくのは、家紋です。
いろんな家紋があって個性的でした。

ちなみに、我が家の家紋は、丸に剣片喰(けんかたばみ)という、ごくありふれたもの。

なんとなく眺めていたら、

「これ、三気筒(☘)?」

「今風でよいれけど、やっぱり4気筒(🍀)のが良いかも?」

とか考え始めてしまい、

こんなデザイン案を妄想していました(*´∇`*)



でも、しらべたら、既に存在してるみたいですね…(´・ω・`)
(丸に四つ剣片喰というらしい)

3気筒の車、増えてるから、オリジナルの家紋のままでよいか…

っていうか、そもそも、車と家紋関係ないし…(;´д`)



ちょっとEN粒子に毒されてますね…
_:(´ཀ`」 ∠): デトックス- デトックスー
Posted at 2018/05/23 14:15:47 | コメント(2) | トラックバック(0) | ARTiFEO DESiGN-WORKS | 日記
2018年05月19日 イイね!

(+✨)

(+✨)画像は本文とは、無関係です( ・∇・)



先日、SUBARUのデザイン部門の偉い人の著作を拝読しました。


会社規模や経営状態、社風などを精査・再整理して
現在と未来にふさわしいSUBARUらしさは、
『水平対向エンジン』
『ピストンイメージのコの字型ヘッドライト』
『ヘキサゴングリル』
に集約された、といった感じの印象を受けました。


ひねくれた見方をすれば、過去にリスペクトはするけれど、上記以外の車種は、富士重工時代の車種であって、今のSUBARUの車種ではなく、できれば面倒みたくないといったところなのかな……。


とくにR1は黒歴史中の黒歴史なのでしょうね…(;´д`

売れなかった、人気なかった、水平対向ではない、お荷物の軽自動車部門、今のデザインへ移行する際に黒歴史化されたスプレッドウィング系デザイン…そして、売れなかった、人気なかった(ループ

決別したかった富士重工のエッセンス、全部入りですしね…。


でも、まだ部品供給が全面ストップしたわけではないし、面倒見てくれているだけでも、ありがたいと思わねば……。

_:(´ཀ`」 ∠): アリガトウゴザイマス…、部品供給ヨロシクオネガイシマス…

純正部品あってこそのDIYなのですよね。


いつまで付き合えるのかわかりませんが、もう少しだけ、夢を見続けていたいな。

Posted at 2018/05/19 11:42:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | SUBARU R1 | クルマ

プロフィール

「[ハイタッチ!drive] ハイタッチ!drive
2018年08月16日15:11 - 17:38、
38.08km 1時間55分、
4ハイタッチ、コレクション3個を獲得、バッジ3個を獲得、テリトリーポイント0ptを獲得」
何シテル?   08/16 17:38
KiKUiCHi(きくいち)です。よろしくお願いします! D型のENドライヴ搭載機 SUBARU CBA-RJ1に乗っています。 ちょっとずつですが、DI...

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