charinnko1965のブログ一覧

もう今日で2025年も終わりと言う訳ですが
実は今年の9月以降はロド活はお休みしてました
まえから気になっていた、オイル消費の件やら
はたまた昨年交換したはずのHLAの作動音が大きかったり

東北MTGにはエントリー番号25で申し込み完了して
楽しみにしていたのに・・・念の為の工場入庫点検のつもりが
『エンジン下して、中開けましょう！』
う～む・・・こりゃ東北MTGには間に合わないかも？

と飛び込み入庫を果たしたのが9月23日
現在は工場にて静かに年越しを迎えているのでした。

今のところ腰下は
クランクメタルの交換と、ピストンリングの交換
ヘッド周りは
EXバルブとバルブガイドの交換に
バルブシールの全交換

他・・・各所点検の上で23万キロなりの
整備点検交換(+o+)諸々

バルブガイドの打ち換えがギリギリ終わり
年明けからヘッド周りの作業が進むと、工場からのご連絡
自身は昨年春に病院で血液ポンプのパイプ詰まりの修理（心筋梗塞）
をしたので
今年は車の大掛かりな点検修理となったのかな？
人間のポンプは60年目に修理ですから、よく持ったなぁとも思いますが
23万キロも走れば車だって・・・って事ですかね。
勿論23万キロに至るまでのメンテナンスもどうだったか？と言うことですが

ともかく人も車も
来年は午年なので、ウマくいくように祈ってます。

とうとう装着完了いたしました。
う～ん( ｀ー´)ノ

もう見た目スペック的には１０PSくらいはアップしてるような佇まいですが
実際には本人の気持ちが高揚してるくらいで
走りには・・・一切影響を及ばさないってのは
重々承知なんですがね


気持ちが良いです♪

交換作業中には、傍で眺めていたND某氏曰く
『スロットルは？磨かないの？　ニヤニヤ』
と悪魔のささやき

そうですよねぇ
目立ちますよねぇ
解ってますとも・・・でもねぇ～

なんだか
既にフィニッシュしたつもりでいるので・・・
さらにのやる気が出てきません(@_@)

取りあえず
自己満足度が１０PSくらい上がったと言う御報告でした♪

昨年の9月頃にBPエンジンのヘッドカバーを手に入れて
気合を入れてピカピカ計画を遂行するぞ！
と鼻息も荒く（笑）ブログにアップしたら

即座に、みんからや各MTGでお世話になっている
白先パイより
『それはBPでは無くB6・・・NA6のヘッドカバーじゃありませんか？？？』
と背筋の凍るような指摘を受け

やっと手に入ったと年甲斐もなく小躍りしていた自分が
ネットオークションの出品者コメントの『ＮＡ８ロードスター用ＢＰ－ＺＥエンジンヘッドカバー　汚れは有りますが問題なく使えます』を盲信して即決落札したこと

それから

BPとB6のヘッドカバーの違い
『凸文字がBPで凹み文字がB6』フムフム
などと事前勉強していたにも関わらず、珍しい出品に心躍らせ
お酒の後押しも有り『即決落札・ポチッ』としたことを

白先パイの冷静なご指摘により
耐水ペーパーも購入して、いよいよ磨きか！と言う寸前で
フルブレーキング！そして出品元へクレーム・キャンセル！と
寸でのところで事なきを得たのでしたが

あれから１０カ月余り
実はコッソリ手に入れた（勿論今度こそBP）ヘッドカバーをコツコツと
装着できるレベルまで磨いておりました。

よく見れば、まだまだ（汗）
でもキリがない週末ごとの作業に・・・正直飽きてきました
なので、そろそろ装着を・・・

勝手ながらの経過報告でした。

先日無事に車検が終わりまして
ちょっと車高を下げてみました。
今年度から車検満了２か月前からの受験が可能になったので
7月２７満了のところ、早々に車検を済ませ
６月の福島でのイベント前にちょっとだけ下げてみました。

もともとテインのフレックスZでF35mm、R40mmのダウン量だったのですが
色んなMTGやイベントに参加して他の先輩方と並ぶたびに
う～む・・・何やら自分の車だけ四駆っぽい車高？

それでもニ―レックスのマジカルクロスのお陰で最低地上高が
車検ギリギリだったもので、更に下げたい・・・でも下げられない・・・
そんな葛藤が有ったのですが今回は

『２年に一回だけ、上げればいいんじゃね！』と
今更ながら思い立って、車検後にほんのちょっと下げました。

これで純正よりF45mm、R50mmのダウンになりました。
お隣のNDさん（当然NDさんも下がっておりますが）とほぼ同じくらいの
ホイルアーチとのクリアランスになりました。
（前後とも追加10mmダウンだけなんですがね）


本当はもう少し下げたら・・・とか・・・いやいやあんまり下げると品格が（笑）とか
まだまだ心持ザワザワするところも有りますが今のところ満足としておきましょう

もっとも見た目よりも本来は、目下絶賛動作不安定中な
クーリングファンの対策に目を向けなければならないのですが
ひとまず。

昨日は女川町にて開催された
もう３回目になると言うユーチューバーの『めさん♪』主催の
女川復興支援・宮城ロードスターミーティングに参加してきました。
参加台数が４世代合計で150台以上との事で東北ロードスターミーティングに迫る勢いだったようですね驚きました！（画像先頭車両はいつもお世話になっている、みんカラ白先輩の白NAですね。私のはピントの甘い緑です、無断転用ご容赦ください）

好天に恵まれナンバープレートを頼りに参加ロドさんの出生を探ってみたところ
奈良・三河など遥か南方（笑）からお越しのロド乗りさんもお見受けしました
凄いですねぇ～

一息ついて午後からのじゃんけんイベント前に食事を済ませようと思いましたが
ロド乗りの皆さんだと思われる方々で女川道の駅の飲食店やお土産屋さんは
凄い混雑！復興支援になってるんだろうなぁ～と実感いたしました。

また会場では雑誌の取材も有ったり、様々なご協賛各社さんからのプレゼント景品や女川町さんや、地元の高政かまぼこの社長さんなどからも景品の提供が有ったりして、じゃんけん大会も大いに盛り上がり
天候気温のせだけじゃない熱気が会場には有りました、本当に熱かった！

既に次回が既に楽しみです
スタッフの皆さんご苦労様でした～♫