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以前に試乗予約しておりました　TOYOTAとの協業　EV車　ソルテラ　早速試乗させて頂きました。
グレードはET-SS　前後2モーター四駆になります。　

大阪SUBARU本社の下に構える　守口店さんです。　



スイッチON　 んっ ランプ類が点灯！　これでReady？　ハイブリッドでさえ、ほぼ乗った事のない　アナログな私は、オロオロ戸惑い……。　


更に追い討ち、シフトノブならぬシフトダイヤル　ダイヤルを摘まんで下げて、右でDレンジ！左でバック！真ん中でニュートラル！　青いPボタン押して　パーキングブレーキ解除　ようやく発信😅　
まるで、初心者🔰のような　動作です。

走りだせば、そこはベテランなので、直ぐ様　順応しました😊

道路に出ると、視線を集めるようで、ジロジロ、ギョロギヨロ　内気な私は　気恥ずかしいです😁



ナビ等の画面は、TコネクトなのでTOYOTAさんシステムです。　呼称もTコネクトだそうです。　仕方ない、譲りましょう😁

安全支援システムは、勿論　アイサイト！ではなく、SUBARUセーフティーセンス⁉️
とな。　もうTOYOTA車です。　そこは、譲らないで欲しかったぁ😵


ソルテラ、独自機能　Xモード、ドライブモード　モード種は　パワー、エコ、ノーマルの3種類です。　Pハンドルマークは、自動駐車システムらしい……　やり方分からず実施出来ませんでした。　非常に残念！



シフトダイヤルしたのふたを開けると
ワイヤレス充電が有りました。　此からは、此が標準仕様なんでしょうか？


さてさて、肝心の走りについてですが、エンジン音、振動がないので、スッ～ーと出ていきます。　滑り走る様な感覚です。

ロードノイズと速度を上げると　若干の音が入ってきます。
営業さんと　話をしなければ　クリニックの待合室で一人で居るような、静かな感じかな？

噂には聞いて居ましたが、アクセルを踏むと　いきなり100%のトルクで押し出されます。　グッとシートに張り付きます。

この感じは、VABのターボが係る時のドカン感覚に似ています。　それが、アクセルを強めに踏むと　途端に出てくるので、病みつきになります😁
当然、電費は落ちます。　電費？😅何故か笑ってしまいました😊



話に効くに、0-100km/hは、VABよりソルテラの方が早いんだそうです。
行きなり加速が始まるので、そうだと思います。　ベタ踏みしました！ウィーンて聞こえてきます💦

アクセル回生モードでは、アクセルを抜くと速度がドンドン落ちます。　強めのエンジンブレーキが係っている感覚です。
日産のEパワーでは、お馴染みで　踏むと加速、抜くと減速　ニュートラルがないんですね。

足回りは、乗り心地よく、コンフォート寄りだと思いますが　そこはSUBARU　フワフワではありません　しっかりと重たいボディを支えつつ、凹凸を往なしていますね(^_-)　峠に持ち込まないと、何ともですが。

まだまだ、此れからの車です。悪い処も多々　出てくると思います。　熟成されるのを待つのが得策かと　思います。

因みに　2日間で　全国300台のオーダーがあったとの事。　思ったより、順調だそうです。高いのに～　みんなスゲー。　

通常コースより　多く試走させて貰いました。　貴重な体験がいち早く出来て、感謝申し上げます🙇

WRX-STI乗りの私ですが、是非とも　乗りたかった　スズキ　SWIFTSport を2日間お借りする事が出来、試乗させて頂いております😄　ZC33S 6MT　1.4Lターボ　になります。

2日間共、雨かよ😭


純粋な試乗車なので　ナビ、オーディオ　レスです。
安全支援システムも装備していません

インタークーラーは前置き下部？
SUBARU　水平対向の上向きインタークーラーばかり見てるので……😁



SWIFT　SPORTSは、岡山国際へ行った際、フルノーマルで　　早く走る方がおられ、お話しを聞き、凄く興味を持つようになりました❗

内装は、少しチープな気がします😏
SPメーターが260キロ迄有りますね👍️
やる気を掻き立てられます😁

センターにイロイロ表示されますが、トルク、パワーメーターが……😲　面白い


車重Gメーター　これ良いっすね(^_-)

SUBARU車、MAZDA車は沢山見てますが
SWIFT　SPORTS　初めてなので　新鮮です。

肝心の走りに付いては、とにかく軽い！
運転しやすい、加速が良い、ハンドリングが良い、キビキビ走る、楽しいです。

アクセルレスポンスは　滑らか傾向です。
回転落ちがゆっくりで　回転の上がり方も滑らかな気がします。
ターボが乗る迄は、1.4Lですからね😁

3500越えからの加速が気持ち良いですね。
WRX程、強烈ではありませんが滑らかで心地よく加速してくれます。

ボディ剛性は思ったより全然良いのでびっくりしました。　スズキさん頑張ってますね😉

足回りは、ブレーキ　目茶苦茶良く効きます‼️　軽さも寄与してますね。WRXより
ガッツンです。　よく止まる=安心です。
路面　応答性はまずまずかなぁ。　バタ突きの収まりが1回程　多い様に思います😁
ノーマル純正としては　充分ですが



雨　路面ウェットでしたが　 峠、試走しました　油断すると　アンダー傾向　横滑りします😅　乗り心地も良く、柔らか目に感じますが、峠走行には、荒れた路面もあるので、この位が良いと思います。
　サーキットメインならもう少し固めのセッティングかな！

スイスポ！　良く出来てます。　200万程？で此だけのパフォーマンス凄過ぎます😁
ノーマルでも充分　峠～サーキット迄　楽しめますね(^_-)

パーツも豊富、チューニングの遣り甲斐もありそうだし、ライトウエイトスポーツ車に乗るなら　間違いなく推しです(^_^)v

5/14土曜日、15日曜日　スーパーオートバックス外環四條畷店　開催されます。
超近所なので、今年も訪問かな⁉️

出店　
プローバさん　ゼロスポーツさん
シムスさん　オートプロデュースA3さん
アイスフューズさん　です。

昨年に、引き続き開催なんですね。
昨年は、イロイロ買ったなぁ～

今年は……　チョット資金難😅　でも行くと思います。　情報収集とショップさんとのコミュニケーション😁

今回は、誰と遭遇できるかな？
まぁ見かけたら、声掛けちゃいますけど。15日朝から訪問します。みん友さん、みんカラユーザーさん　楽しみにしております。

昨年の訪問時の画像です。

地域限定的な情報になります😅

5/12に販売開始される、SUBARU初EV車 ソルテラですが、試乗車が入庫するとの情報を入手しました‼️ グレードは不明です。
(確認忘れました……😅)

5/14土曜日　朝イチに　試乗予約させて頂きました😄

是非、連絡の上　試乗予約させてはいかがでしょうか😊

大阪SUBARU本社のお膝元、守口店　になります。

全国の各ディーラーさんに配備されると思いますので、確認してください。　

　ソルテラ買わない宣言してますが、是非試乗して、アナウンスしてください……　だって😁

初EVなので凄く楽しみです。

愛車登録から1年5カ月　沢山のイイねを頂き、4000切り番を達成する事が出来まし
た。　皆様に　感謝申し上げます🙇

SUBARU車のファンでは有りますが、他のメーカー車　オーナーさんとも交流が増え、以前にも増して　刺激を頂き、勉強もさせて貰っています。　

沢山の方々と　良い出会いが出来たり　充実した　カーライフを送れております😄
　




今後も　みんカラ活動、自動車業界が少しでも　盛り上がるよう　頑張ります！
今後も　宜しくお願いいたしますm(_ _)m