ロードスターを降ります。

タイトルの通りです。

今年の春に車検が切れたロードスター。
近年財政的に厳しい事からサーキット走行回数を縮小し、更に今年は車検を取らず車庫に置いておく事で復活の機会を窺っていました。

しかしながら、これからの事を考えた時にこれからもロードスターに浪費していく訳には行かないし、ガレージにそのまま寝かせておいても復活は10年どころか20年位掛かると考えられる事。
また、このロードスターは基本的にサーキットで運用する事を考えて車作りしてきたので、普段乗りで運用するのは苦痛でしか無いし、仕様変更しても不便だし2人乗りでは用を足せない場合が出てくる為、実用車としての役目も果たせない事から降りる事にしました。

札幌に戻ってきてこの車の為にインナーガレージ付きの家を建てましたが、その家を建てた主目的は築3年にして早くも崩れ去りました。
人生とは難しいものです。

ロードスターにはNB1、NB2と通算18年ほど乗ってきたので、私の車好きとしての人生はほぼロードスターが全てでした。
元々この車の魅力を知ったのは知り合いが乗っていた事がきっかけですが、お手頃な車両価格とランニングコストの安さ、そして間違いなく運転が楽しい、そんな事から選んだ車両です。
本心ではS2000やFDなどのもっと速いFRに乗ってみたいといという気持ちをずっと持っていましたが
「身の丈は超えるまい」
と思うと選択肢はロードスターしかありませんでした。

いつでも最高にワクワクするドライビングを提供してもらいましたし、おかげ様で運転技術も上達しました。
そして更に、この車が繋いでくれた縁やサーキットを通して知り合う事が出来た仲間が居りますので、本当に良い車と付き合う事が出来て感謝しかありません。

本当に残念でなりませんが、私一人の人生ではありませんのでロードスターを降ります、サーキットを走るのも止めます。

ロードスター止めるわって伝えた時の妻の「えぇっ！？」ってリアクションが意外でしたが、「株で儲かったらまた乗れるしょ？」ってのも笑いました。
その時はNDでも買って乗ろうと思いますし、何ならポルシェGT3買ってサーキットに舞い戻ってロードスターで辛酸舐めさせられた連中みんな蹴散らしてやるよ。
覚悟しとけよ(笑)

幸いにしてロードスターに乗る頻度が落ちてきた時に、別の趣味（ロードバイク）に巡り合えましたし、今後はロードレースの方にも出てみたいなと思っています。
ロードバイクの本体やホイールはそれなりに高価ですが、ランニングコストは車に比べればただみたいな物ですから、時間を作ってトレーニングして「あいつ速い」って言われるようになれたらいいな。


さて、ロードスターはそのまま売っても大したお金にならないので全部バラして売りたいと思っています。

--売り物リスト--
・レイズ　MTE37　625GT-R（16インチ8J+25）4本未使用新品　23万（送料負担します）
・MRRS車高調（OH後5千km程度)バネレートフロント16～12k、リア14～10ｋ希望のスプリング付きで　10万（こちらは着払いです）
・フルモニ
・ジョイファスト　イノベーションマフラー
・マルハVPヘッダー（使用5000km以下）
・クスコデフ（2WAY、スペックF、カム角35度仕様、OH後1000キロ程度）←メチャクチャ良いです
・レカロTS-G
・マルハモータース　BP-VE用4連スロットル
・フリーダムECU
・ラフィックスGTC
・ジェットストリーム　NBクラブマンRフロントミニスパッツ
・ジェットストリーム　NBクラブマンRリアサイドフィン
・ガレージベリー　後期フロントリップ（ウレタン）
・ナルディガラ3　パンチングレザーレッドステッチ
・サード　スポーツ触媒付きセンターパイプ
・ＯＭＰステアリング　ヴェロチータ ブラックレザー/ブラックスポーク　350mm
・レイズ　グラムライツ57V　15インチ7.5ｊ+25　4本（転がし用に205/50R15ZⅡ☆付き）
・BAUER Limited　ロアボールジョイント　未使用新品←NEW！！（持ってるの忘れてたｗ）
・Defi レーサーゲージ　圧力計　1万

気になる方、欲しい方はお声掛け下さい。
写真や現物を見てから決めて頂いて構いません。


あ、MTE37以外全部込みで50万で車両丸ごと欲しいって奇特な方がいらっしゃっいましたらバラすの面倒なのでそちら優先します。
残り少なくなりました。
よろしくお願い致します。