R34スカチーノ誕生！？

まずボンネットを整形し、フェンダーを切断。

そこにＲ３４ライトを移植し、バンパーはワンオフで加工。

はい！完成！ｗｗｗ


っと思いきや画像はＤ１車両のＢｅｅＲのＲ３２スカイラインです

岡山のＤ１グランプリ行ってきたのでレポしようと思います。

とりあえずﾄﾞﾘﾌﾄはわかるので、素人とプロとの違いがどんなものか見るのが一番の楽しみでした。

コースも岡山のＴＩの第一コーナーを使い、残りのコーナーはほとんど使ってなかったです。

第一コーナーでも結構長いコーナーで、横に進む車両で流していくのは簡単なことじゃなかったです。

そこをプロの走りでいくんですが、近くで見るとほんと感動でした

進入場所が入口から１００？１５０ｍくらいから車体を横にしてサイドブレーキを利かせながら直線ドリフト（直ドリ）でつっこんでいきます

一般の人があんな運転したら確実意識が飛んでるような運転ですｗｗ

そんな運転もすごいけど、それについていける車もすごい

そんな感じで計３０台？くらいのﾄﾞﾘﾌﾄがみれました。

ただ当日は天気が雨で、降ったりやんだりの連発。

車は流すというより、大半は雨の影響で滑っていった感じです


あとは土屋さんに会えたことはかなりいい思い出になったかな？ｗ

次は自分の車で出場でのしてみようか・・・

いや、無理だ・・・流れる前に転がっていくな。


そういやタイヤの焦げた匂いかいで安心するのはおいらだけかな？
これも一種の変態？？