微妙にわからん
わからん。
結果オーライ
ひどくなってきた 其の参 続きです。
部品を揃えて、いざ工場へ。朝一で入庫です。
14時くらいに主治医から電話連絡があり、
レリーズシリンダー内部のサビが酷く、OHしても無理かもしれないとのことでした。
ですが、ミッション載換車両のため部品発注に問題有だそうです。
シリンダー本体も何種類かあって、自分の車のシリンダーには
「5/8?」の刻印があるのでそれで区別するらしい。
部品屋では判断できないそうです(詳しい方、お願いします)
時間もないため、内部をペーパー掛けしてごまかしOHで終了してもらう事にしました。
今シーズンは、あと数回乗ったら冬眠ですので、本格的に直すのは2020シーズンにします。
17時に引取りに行って、走行しましたがクラッチが重くなってました。
(今までが軽すぎただけ)
話が変わりますが、あさって以降は悪天候が続きますので、
何がなんでも、明日は年内最終の洗車をしようと思います。
来週末は平地でも雪マークが出ていますので。
|
[トヨタ マークII] エアコンエバポ内清掃 カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2025/08/14 13:42:02 |
![]() |
|
[トヨタ クレスタ] タービンガスケット交換。 カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2025/01/07 15:23:51 |
![]() |
|
内装の外し方(^o^) カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2024/09/30 14:31:32 |
![]() |
![]() |
擦ってなんぼ号 (トヨタ マークII) トヨタ マークIIに乗っています。 H6年式 5速換装 屋根付 フロント:アドミレイシ ... |