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本来なら整備手帳に乗せるべきですが、作業中の写真を撮っていなかったのでフォトギャラリーに乗せました。

思った以上に簡単に作業が出来てホッとしてます。
ナットを外す時に、後ろ側から無理やり外そうとしてたけど、右側のナットが外れず・・・・・
ガレージの方にＳＯＳしたら、フロント側から１２mmのディープソケットを使えば苦労しなくても取れる事が判明しました・・・
レンタルガレージを使ってよかった＾＾


インプレとしては、アイドリング時は「交換したっけ？」ってぐらい静かです。
アクセルの踏み始めから２５００回転ぐらいまで、ちょっとこもった感じの低音が響きます。
３０００回転以上だとなかなか気持ちのいい音に変化ｗ
これぐらいの音量なら、知らない人に「純正のままだよ」って言っても気がつかなそうな音量でした。

休み＆天候のおかげで、しばらく出来なかった洗車をしてきましたｗ

そこで気がついた事。

おいらは無限のドアバイザーをつけていますが、窓ガラスとバイザーの間についている

ゴムの部分ってフロントにしかついてないでしたっけ？

前車のＲＮ３の時もつけていて、その時には前後のバイザーに付いていたんだけど・・・

確かに窓は洗いやすかったけど、前車に比べて車内の空気の抜けがよくない印象が

あったのは、ここのゴムがないからかな？

ほかの方のはどうなっているんでしょう・・・

っていうか、納車して半年たってから気がつくおいらもおいらですが＾＾