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SS@ZN6の愛車 [トヨタ 86]

整備手帳

作業日:2024年7月5日

クスコスポーツR 車高調取り付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
7年 50,000キロ使用したクスコスポーツSを交換しました。

今度はよりサーキットスペックのクスコスポーツRにしました。

バネレートは下記のように変更して購入しました。

つるし フロント12K、リア10K
変更  フロント11K、リア13K

比較的ショートストロークです。
これからしっかりセッティングしたいと思います。
2
オイルクーラーのホース、パッキンなどの交換もしました。

こちらも7年 50,000キロ使用したので、オイル漏れなどの予防対策と、オイルの定期交換では抜けきらないと思われるオイルの排出が目的です。

車高調の取り付けと合わせてショップで作業をお願いしたので、絶大な安心感です。

オイル&エレメント交換
オドメータ 53,000キロ

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この記事へのコメント

2024年7月10日 7:44
SS@ZN6さん
おはようございます。
車高調を新調されたんですね(^.^)
クスコ スポーツR いよいよ分切りする為の
アイテム導入ですね(^^)

以前に行き付けショップでクスコのスポーツRが
高評価でお勧めと言われた事があります。

その他のメンテナンスもしっかりされた様ですので
シーズンインが楽しみですね😊

コメントへの返答
2024年7月10日 19:18
mitsu-2さん、こんばんは。

やっと新調することが出来ました!(^^)
これまでのものは7年50,000キロ使用してきましたので、そろそろ限界だったかもしれません。

本当はショップオリジナルを計画していたのですが、今年1月のサーキットでの事故で資金が無くなりました。

なので、出来る範囲の中でベストな選択をしたつもりでいます。

クスコスポーツR、期待に応えてくれると嬉しいです。その前にドライバーがしっかりしなくてはいけませんが。😅

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