| メーカー/モデル名 | ダイハツ / アルティス G(CVT_2.5) (2017年) |
|---|---|
| 乗車人数 | 2人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| デザイン |
ノーマルは☆2つです。でも、パーツを変えることで自分好みに仕立てられるポテンシャルは☆10です。
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|---|---|
| 走行性能 |
一般道、高速含め申し分無いです。サイズは大きめですが、視界も見切りも良く狭い道でも特に不安を感じることはありません。
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| 乗り心地 |
ノーマル17inch、今は18inchですが、同乗者含め不満を言われたこともなく、静かで乗り心地良いね。と言われます。
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| 積載性 |
セダンの割に、荷室広いです。ゴルフバッグ4つ載ります。背の高いものは無理ですが……トランクスルーにすると自転車一台でも乗ります。一番気に入ってるのはうちのワンコです。
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| 燃費 |
燃費気にせず普通に乗り回して20km/㍑以上。ガソリンスタンドに行く頻度が凄く減りました。
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| 価格 |
下取りはマイナーなので本家カムリほど期待できないのでは? オプション価格は社外パーツも含め割と安めなのでカスタムし易いです。クラウンやレクサスと比べて……ですが。
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[トヨタ クラウン(クロスオーバー)]TANABE SUSTEC NF210 カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2024/07/10 20:36:00 |
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くろぞう (トヨタ クラウン(クロスオーバー)) 日常のできごとや趣味の事を徒然と書いてます。皆様の日常に少しでも癒やしを提供出来れば幸い ... |
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レクサス GSハイブリッド 2022年6月 GSに乗り換えました。 |
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アル蔵 (ダイハツ アルティス) ダイハツアルティスに乗っています。 |
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