https://minkara.carview.co.jp/userid/282777/blog/サーキットの狼世代です。 三十歳代後半に職場の後輩に誘われセントラルサーキットデビュー。 そこでサーキットにハマリ、 走行会用の車として、2000年にターボ仕様のNA6を購入。 2003年サーキットでクラッシュを機に2台目のNA6を購入し、1台目からエンジン、足回り等使えるものはすべて移植。 2007年正月早々サーキット走行中にタービンのオイルリークによる車両火災。 実は燃えたのは2回目なので3回目を懸念して修理を諦め3台目NA8を購入。 2011年オープンドライブを楽しみたくて4台目のロードスター1028を増車。 2012年昨年よりトラブル続きだった参号機を手放し、5台目のロードスターを購入。 5台目はNB型に進化？しました＾＾ 2013年末4台目1028は新しいオーナーの元へ 2014年生活環境の変化により通勤快速用に6台目NA8増車。 2016年5月ロードスターを手放す代わりにロードバイク再デビュー（30数年ぶりに・・・） 2021年12月　還暦記念の初フルマラソン挑戦を目指しランニングを開始 サーキットタイム セントラルサーキット（ホームコース） 1分29秒362　A050　2013年12月25日（五号機） 1分29秒54　　A050　2011年1月27日（参号機） 1分32秒90　　Z1☆　2011年2月19日（参号機） 岡山国際 1分52秒224　A050 　2010年4月30日（参号機） 鈴鹿ツイン 1分7秒300　　A048 　2008年5月12日（参号機） 1分8秒765　　AD08 2008年4月28日（参号機） 鈴鹿フルコース 2分36秒540　　A050　2014年1月24日（五号機） 2分44秒678　　Z1☆　2011年12月5日（28号）© LY CorporationjaWed, 15 Apr 2026 06:15:57 +0900https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gifhttps://minkara.carview.co.jp/userid/282777/blog/https://minkara.carview.co.jp/userid/282777/blog/49011036/Thu, 02 Apr 2026 03:21:19 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/282777/blog/48951844/Sat, 28 Feb 2026 16:29:27 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/282777/blog/48904366/Sat, 31 Jan 2026 20:48:53 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/282777/blog/48850462/Wed, 31 Dec 2025 23:52:54 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/282777/blog/48794644/Sun, 30 Nov 2025 20:45:18 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/282777/blog/48740551/Sat, 01 Nov 2025 05:10:36 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/282777/blog/48688037/Wed, 01 Oct 2025 12:29:24 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/282777/blog/48630518/Sun, 31 Aug 2025 22:01:09 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/282777/blog/48573341/Thu, 31 Jul 2025 17:06:13 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/282777/blog/48531549/Tue, 08 Jul 2025 03:35:41 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