CwariSのブログ一覧

東北大の青葉山キャンパス〜ベニーランドあたりでブーンしてたら、
銀のレヴォーグに追いかけられて怖かったマンです。
Uターンまでしなくても…


今日は、今まで減衰力調整を逆にやっていたことが判明し(゜∀。)、
実はそこそこコンフォート()な状態までもっていけることが分かりました( ˘ω˘)
ロールこそ大きくなるけれど、無駄に跳ねなくなったし、もうこのまま最弱でいいんじゃないかな…



あと触媒。
FD２乗りはとりあえずストレートにしてから悩めばいいんじゃない(๑´•.̫ • `๑)
パワーの出方はだいたい解決するじゃろ。

「……。」って感じ。


「水研ぎするなら１週間待って」って書いてあるけれど、ボンネット外した状態でそこまで放置もできず。
強行。


水研ぎして、突然ケミストリーが始まるとかもなく、普通に終わりました。

が。


そもそも塗りがダメだったな、という印象。
ウレタンクリアはもっとデロデロに塗って良いっていうのを後になって知りました。

塗った直後ですらマットな感じになってたもんなァ…。

一応2000番のペーパーで水研ぎの後に、コンパウンド2種で磨いたけど、テロテロ感は出ず。

とりあえず装着。



パッと見はそこまで酷くないけど、車検の時に結局新品交換する気がする( ´ー｀)ﾌｩｰ．．．
ミッチャクロンマルチとホルツのウレタンクリアで7千円くらいだったし、車検までの半年保てば良いか…

我がシビ子。


納車時から
・ボンネットのクリアハゲ
・カーボンルーフの塗装ハゲ
が残念なことになっている。


見栄っ張りのワタクシ。
みすぼらしい状態を見るたびにガッカリと恥じらいつつも、
「まァ車検の時に新品交換すっかァ」程度に考えていた。


が、しかし。

昨年末のオフ会。
多くの方にシビ子も撮って頂き、ツイッター上で見ることも。


「…みすぼらしいなァ…せっかく撮ってもらったのになァ」

ルーフのハゲはともかく、
ボンネットはフィルターかけても誤魔化しがキツいレベル。


臆病な自尊心と尊大な羞恥心により車検まで待ってられないので、誤魔化したワケである。


でも実は新品のボンネット代は一応もう払ってあったりして( ˘ω˘)
これでキレイにごまかせたら、ボンネットじゃない別な代金に回してもらえたりすんのかな…
リジカラとかリジカラとかリジカラとか


きょうはたくさん有機溶剤的なのを吸って具合がわるいので、
明日磨いて完成させたいと思います。

ダストブーツ交換やらマフラー交換やらの代金支払いにS.T.Aへ。


…なんか変なクルマがある。

以前から「もうすぐ返ってくる」と社長が仰っていたチーム國光のS2000でした。

写真撮ってこなかったけど、あの日産のミレニアムジェイドのような色。
とってもイカチイ。

でもアレだけ開口部が大きいデザインだと白黒塗り分けなんかもカッコ良いんじゃないかな…

想定販売価格もお手頃(?)だし、時期が時期なら購入検討していたかも( ˘ω˘)

おめでとうございました。

９日に昇格試験があったりなんかして、机に向かうべきではあるところながら。

YouTubeで、もはや見飽きているFD2の検索結果をひたすら見てみたりして。

今さら。

今さらではあるけれど。

Touge Spoon FD2 Civic R Vs Integral Kobe Roadster NC
https://youtu.be/x9u9v2Q85fg

我が96号車と明らかに音が違うのである。

マフラーをアミューズに変えたからとかそういうのではなく。

ワシのはこんな「ｼﾞｬｧｰｰｰﾝ」って感じの音しない。

ので。

1月13日。

聖地・荻窪に里帰りさせてみたいと思います。

この子の真の仕様とは(?)

土曜だけど、この日はTYPE ONEはやっているって事でいいんだよね？

はてさてどうなることやら。