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2020年11月23日 イイね!

GRヤリスーDrive

GRヤリスーDrive最近、You tubeでGRヤリスを見てたら評判がすごくいい!

で、乗りたくなった(^O^)









GRヤリス 

名にヤリスとはついているけど、、

(=゚ω゚)ノ これはヤリスじゃない!








WRCから生まれた トヨタが造り上げたマジのスポーツカー

物語が、そこにはある









フロントフェイスに

張り出したボディライン

ヤル気モード全開を感じるねぇ


ディーラーでの街中試乗ですが、少しでもその物語に触れたくて。








勝つためにデザインされ

レーシングカーを再現する理想とするモノづくり

GR Factory  そこは「匠」の場所





カーボンルーフに

アルミを使用したボンネット、左右ドア、バックドア







高剛性接着剤に

スポット溶接200点増しによる高剛性ボディ









セリカGT-FOURが原点のGR-FOUR

 NORMALモードは 前60:後40

 SPORTモードは  前30:後70

 TRACKモードは  前50:後50






心臓は G6E-GTS 3気筒 1.6L TURBO

  200kW (272 PS)

  370Nm (37.7kgf・m)

素晴らしいスペック!








ブレーキも対向4ピストンに

2ピースのスリット入りベンチレーテッドロータ






ブレーキダストも、国産じゃない欧州車みたい





で、試乗した感じは、

コキコキと決まるシフトフィールに

少しでも踏めば、パワーがモリモリと


ボディの剛性感に、安心感に、軽快感もある



これって、

アバルト595のサソリに刺された感じを想い出した(*^^)v


ヤリスじゃないぞ! コレは!

ヤリスという名のWRC戦闘マシンじゃ!



お値段も凄いしww





トヨタの本気に触れた感じがしました。

こういうスポ―ツカ―を出してくれるトヨタさん!

嬉しいね (*^_^*)




おしまい


Posted at 2020/11/24 23:00:17 | コメント(3) | トラックバック(0) | 試乗 | クルマ

プロフィール

「@桃香♪ こんばんは(^o^) 何かと大変だと思いますが、お大事にして下さい。完治の吉報を待ってますね〜🙏😃」
何シテル?   08/03 19:55
K-toshiです。 人生も後半を迎え クルマ生活を少しでも楽しもう やっと、 自分の好きなクルマを複数所有することができ、 ドライブや愛車を愛で...
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