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イイね!
2008年03月27日

イエローEYE

昨日の夜に、車庫から車を出そうとしたときに、それは起きました・・・

P1.jpg
そう!バルブ切れです!

切れる瞬間が、はっきりわかったので

(゜.゜)「うわ~切れたよ・・・」って感じでした_| ̄|○

車庫から出すときに段差があるんですが、それを超える時の衝撃と、リトラが開いてライトがつくタイミングがまったく同じでして

それがいけなかったかな~と原因を考察・・・

ハザードの下に、リトラだけを上げるスイッチってあるじゃないですか?
あれって整備の他にも、ライトを付ける前にリトラを上げといて、リトラが上がる衝撃と、バルブの点灯のタイミングを重ねないことでバルブが切れるのを予防する役割もある

ってどこかで聴いた事があって今回の件でなんとなく実感した感じです^^;


さて、片方のライトが付いてないと、また警察に整備不良で捕まってしまうので新しいバルブを購入しました♪

P1.jpg
皆さんお気づきですね? 

そう!黄色のバルブ♪

一度で良いからつけてみたかったんですよ~w

緑のロードスターに、黄色い目・・・ まさにカエ・・・

P1.jpg
アホなくらい黄色ですw

それもそのはず、お店で一番黄色いの買いましたから(爆)


早速、夜に試運転♪ 道が黄色に染まりますw

そして信号待ちの時、周囲から(´゚д゚`)「なにあの色?」みたいな視線が!!

(,,゚Д゚)「・・・個性は出たかな?・・・」

いちお~整備と言う事で↓
ヘッドライトバルブ交換の詳細

超簡単な作業だから、整備手帳に乗せるか迷ったんですが

PVレポートが伸びるから・・・

いやいや、知らない人がいるかな~と思ってw 

ホントですよ?
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2008/03/27 14:52:49

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