電気の加速がたまらない⚡⚡🚙💨💨💨 よろしくお願いいたします🙇
所有形態：現在所有(メイン)
2024年09月21日
やっぱりエクシーガ🐧 なんちゃってSTI 仕様👍 前車より少し趣向を変えていじっています。
所有形態：過去所有のクルマ
2023年11月26日
スバルの国内車最後のターボ搭載7人乗り 次は無いのか？ 膨張色の白い車体なのでスマートに見えように 日々努力してます🐤 ドライバーも👍️ 今の車の無い物ねだり アイサイト2、ガラスルーフ、濃色❤
所有形態：過去所有のクルマ
2020年07月13日
はじめて自分で買った車です。スーパーチャージャのマニュアルでとてもよく走り、よく事故しましたが軽のくせにとても丈夫な車でした。
所有形態：過去所有のクルマ
2017年08月15日
FRでマニュアルがほしくて、中古車屋に値段と年式指定で引っ張ってきてもらいました。ターボではないですがいい車でした。
所有形態：過去所有のクルマ
2017年08月15日
シビックに対抗するため、目立たないこの車にしました。ジムカーナでは楽しく走ることが出来ました。
所有形態：過去所有のクルマ
2017年08月15日
レガシィBPの1代目です。2.0RのMTでスロコンの恩恵もありよく走ります。GT用ボンネットにしたのですが、まもなく車もGTにしてしまいました。
所有形態：過去所有のクルマ
2017年07月30日
2.0RのMTからGTのATに乗り換えました。製造年月色も同じです。前の2.0Rは雪道で滑ってつっこみましたが今回は、VDCつきにしました。どちらにしても高速警察隊には要注意です。
所有形態：過去所有のクルマ
2017年07月30日
うるさいスバル車に乗っていた頃、半日くらい 夏の駐車場で周りを気にして窓開けてエンジン つけたり消したりしてた横で、静かにクーラー 効かせて快適な顔で過ごしているオデッセイハイブリッドを見て、次はこれしかないと確信した。
2025年09月23日
前車エクシーガとほぼ同じ高さ、長さで十分な 広さを確保できるのは家族と共に驚いてます。 ホイールベースもアルベル並みに長いのに エクシーガを越える最小半径なのは驚きです。
2024年10月05日
乗り換えのタイミングでアイサイトのついたレヴォーグに乗り換えようとしたが、嫁さんと子供からの 猛反対でオデッセイでもこらえてもらえず。 修復歴有のエクシーガをおかわりしました。 マフラーが曲がっていたり、ヘッドライトが曇ったり弊害がありましたが、それを上回る車自体の 綺麗さと、エンジンと足周りの快 ...
2024年03月26日
