日本〜中東に於ける今季序盤のトリプルヘッダー…
その最後はサウジアラビア王国🇸🇦
F1史上最速の市街地コースである、
ジェッダ ストリート サーキットでのナイトレース
コーナーと定義されているカーブは27ヶ所、
しかし現代F1マシンでは〝ストレート同様〟に
駆け抜けるコーナーが多数
310km/h超のロングストレート（扱い）が3ヶ所あり
1周6.175kmの82%がスロットル全開区間…
超高速でありながら、テクニカルでもあるから
適度なダウンフォースを付けつつ、
空気と仲良しのエアロバランスに優れたマシン…
これが優位に立つだろう！
そして電気エネルギーの使い方もキーになるね
ここでのグランプリは今年で5年目
過去3回でレッドブルが優勝しており、
昨年は1-2フィニッシュを達成
コースとの相性は抜群…
と言いたいところだけど、
「マシンがまともだったからね！」が正解かも？笑
現在の低調要因である今季のジャジャ馬マシン…
この二人はジェッダでどう手懐けるかな？
（レッドブル缶 飲みながら何話してんだろ？ 笑）
そんなことで、
チャレンジングでスリリングな
コースに挑む20台、
白熱の1LAP限界勝負は…
🥇M.フェルスタッペン🇳🇱（レッドブル ホンダ🇦🇹）
＊角田くんにトウを貰い、コースレコード更新！
ジャジャ馬でもコースとの相性良かったんだね…
そしてチャンピオンのスキル👍
🥈O.ピアストリ🇦🇺（マクラーレン メルセデス🇬🇧）
🥉G.ラッセル🇬🇧（メルセデス🇩🇪）
4位 C.ルクレール🇲🇨（フェラーリ🇮🇹）
5位 K.アントネッリ🇮🇹（メルセデス🇩🇪）
＊この子、現役の高校生！
最近イタリアの自動車免許取得して🔰
チームからお祝い？で
AMG C63貰ったらしいけど
一般道怖くて運転できないんだって！😂😂笑
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8位 角田裕毅🇯🇵（レッドブル ホンダ🇦🇹）
レッドブルで3戦目、
移籍後の予選ポジション最高位…
着実に数字を更新！
フェルスタッペンにスリップを与えて、
ポールポジション獲得に援護射撃👍
チームプレーに貢献！
決勝は何とか３つ上げて
5位でフィニッシュしたら満足レベルだと思う🏁
スタート直後の1.2コーナー…
ここでの混乱に巻き込まれないようにね😊👍
［決勝に向けて…🏁］
ここはフルブレーキングするような
低速コーナーがなく、そしてコース幅が狭いので
オーバーテイクが困難なサーキット…
よって、決勝リザルトは予選ポジションから
大きく変わらないと考えられる
あとは、事故やアクシデントによる混乱…
これに乗じて運良くタイヤ交換のピット作業が
出来ればポジションアップに繋がるかも？
決勝は今夜日付けが変わった2:00スタート
LIVEではとても観れない😅ので、
明日帰ってから、夜じっくりと👀😆
Posted at 2025/04/20 07:22:58 | |
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