Cubのブログ一覧

上がりのクルマになっても結構です。

気になる所が色々有り、
テコ入れする前にヤフオクに
出品してみたら落札頂き、
先月でお別れ。

この代金でインプレッサを修理し、
少し楽しんだ後にまた売って
その代金で再びコペンを
購入予定です。

2018年の夏に入手したものの
優先順位が下だった為、
ようやく今月から乗り始め。

長期間、
カヴァーを被せて日陰で保管したところ
カビやら錆が発生し、
この連休は、まずはその除去。

ドライヴもそれを念頭に
ほとんどオープンです。

マニュアル・モード付のオートマ。
下がスカスカのエンジンなのに
どんどんシフトアップしてしまう設定なので
ちょっとした上り坂でも
マニュアルにして使う事となりますが、
それはそれで楽しいです！

燃費はハイオクを使用し
エコドライヴで17km/l、
少し気合を入れた峠超えで12km/lと
なかなかです。

洗車機に入れた際、
かなりの水漏れが判明。

よって、
出番が無いと思われたアウトバックは
雨天時に活躍の場が残っていそうです。

と、いう事で余裕もないので、
断捨離候補筆頭の庭のCX。

でも、持ってた方がイイんじゃな～い・・・？
って声が多数。

旧オーナーのJavel…さんからＥｎｇルームの画像UPの
ご依頼がありましたのでようやくUP！

Javel…さんがご所有された時にボディーをオールペン、
内装張り替え、EngをOH、ロールスのホーン装着など、
絶好調だったそうですが、
自分が手に入れた時はEngから騒音＆ハイドロ・オイル漏れなどなど・・・
で、この状況でした。





Engは軽症か重症かまだ調べてません。
ハイドロオイル漏れはお約束で、ホース交換程度かと。
ボディ、内装は良好！
格安でお譲り可です。