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去る25日の日曜日、SOCJの新春ランチツーリングに参加してきました。

一度、けいた君でアクアラインを走ってみたかったので、クソ寒い早朝・未明から東名〜首都高〜アクアラインを経由して、袖ヶ浦の集合場所でSOCJの皆さんと合流、ツーリングを楽しんできました。

その時の映像を編集してアップしたので良ければご視聴ください！


あと、この時のアクアライン走行映像のみをまとめたものもアップしておりますので、こちらもご視聴ください！

昨年末のけいた君に続き、年明け早々・1/17の土曜日にFK7の車検です。

今回2回目・5年目の車検となりますが、すでに走行は、129125km、という相変わらずのハイペース。

年間2万キロ以上走るので、当然の如くシビアコンディション扱いで日帰り車検ですまないので、素直に準備いただいた代車にて一旦帰宅。


（今回の台車はN-WGNでした）

翌朝、整備士さんから、リアのブレーキパッド残量が少ない（3ｍｍ未満）ので交換しますか？との電話があったので、即答で交換をお願いしました。

最近の車？シビック？はフロントよりもリアの消耗が早いとは・・・
（ちなみに、フロントは5ｍｍ以上残ってるとのこと。）

それ以外は特に問題箇所もなく、こちらからお願いしていた、プラグとIGコイルの交換、エアエレメント、ブレーキ周りの整備、など、基本的なところを整備してもらいました。

上がるのが、18日の16時以降とのことだったので、日曜日の午後に車を撮りに行ってまいりました。

シビックといえば、先日のオートサロンにて、タイプR HRCコンセプトなる、カモフラージュされまくりの車両が出ていましたね。



これ、市販化されるのかな〜
市販化されるとしても、先日のプレリュードのリミテッドみたいにきっと抽選でしょうね。価格次第ですがもし市販化されたら・・・なんて妄想が😅

では

先日ブログにあげた、コペンローブで妻が参加したダイハツイベントでの動画を上げました！
良ければご視聴ください！

私のセブンスプリント、手元に来てから2年半。
インパネのインジケーションステッカーがこんな感じになってきました。




なんだかみすぼらしい・・・

ということで、以前拝見したYoshinaさんブログを思い出し、STICK STUDIOさんの「インジケーションステッカー汎用/H001」を購入し、張り替えてみました。
（https://www.stickstudio.jp/items/25765371）





ということで、インパネ周りがいい感じに😆

本日は、FK7でもなく、セブンスプリントでもなく、妻のコペンのお話し。

11月22日、いい夫婦の日、というわけでは無いですが、ダイハツが展開しているラLove Local by DAIHATSUとかいうキャンペーンとして、普段からコペンの点検整備でお世話になっている地元のダイハツ沼津販売が主催しているイベントに参加してみました。

10月初めにお知らせが入ったので、中身を確認したところ、開催場所が富士スピードウエイ、ショートサーキットの走行会企画＋富士スピードウエイホテル＋モータースポーツミュージアム・ガイドツアーに参加できる、という豪華な内容。

これは行かねばなるまい！とおもいつつも、コペンは妻の車・・・

妻に参加するか聞いたところ、参加したい！サーキット走ってみたい！と言い出したので、抽選に申し込み見事当選！

ということで、早朝からFSWへ


ゲートをくぐり、会場へ


受付済ませ諸々の車の検査などを行い、開会式を経てイベントスタート！



今回の参加車両は、全部で16台。そのうち、コペン以外は、ロッキー・タフト・キャンバス・アトレー？！、の4台だけでした。ほぼコペン祭りという企画。まあ、サーキット走るとなると必然的かもしれません。

とりあえず、タイムアタック前の完熟走行（同乗可）→ 練習走行→ タイムアタック、という流れ。今回は妻の車で、妻がハンドル握るので、私は同乗可能な時以外はピットから観戦してました。

完熟走行に向けピットロードに並んでます


完熟走行中（コース上）


タイムアタックする妻とコペン（キャンバスを追い回す）


そしてパレードランでコース内で記念撮影



走行プログラムが終了した後は、D-SportsレーシングチームでコペンGRスポーツでラリージャパンに参戦されている相原さんのトークショー


その後は、タイムアタックの表彰式などをこなして、ホテルへ移動、昼食です。


昼食後は同ホテル内にあるモータースポーツミュージアムへ。



で、一通りガイドを聞いて展示車両をじっくりと拝んだ後、イベント終了！

帰りに、息に取り忘れた東ゲート前に佇むコペンの写真をとって、家路へ！


おしまい