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本日、GW最中、妻が仕事に行くということなので・・・

GW・2度目の出撃！！

前回、北上して宮ヶ瀬に行ったので、今回は南下して、石廊崎まで行ってみることに。コースはこんな感じ




GWの伊豆は観光客だらけで道が混む、ということで、7時に地元を出て、縦貫道を駆使し、石廊崎に9時過ぎ到着、観光客が南下してくる時間帯に比較的空いている西伊豆側を北上し、昼過ぎには地元に戻る計画。

目論見通り、特に渋滞にハマることなく、無事に石廊崎オーシャンパークに到着！





石廊崎を一通り堪能し、西伊豆の海沿いを北上。

あいあい岬付近


夕陽ヶ丘展望広場駐車場



ここで、ライダーの方達に、「これ、軽なの？」というお決まりのツッコミを受けつつしばし談笑。

途中堂ヶ島近辺で、若干渋滞（反対車線はとんでもない渋滞😵）


宇久須付近・・・右折すると西天城高原〜西伊豆スカイライン・・・走りたい欲求にかられつつ、今日は海沿いを走る方を選択！


土肥あたりも車が多かったけど、比較的スムースに行けました。
（写真は土肥金山）


旅人岬の駐車場で一息


このあとは戸田に抜けて道の駅くるら戸田によろうかとおもったら、とんでもなく混んでいたのでそのまま素通りして、真城峠経由で地元までもどりました。

久々の南伊豆〜西伊豆ドライブ、気持ちいですね〜
特に、今日は天気も良く、最高でした！

昨日のドライブの様子をまとめた映像をYoutubeにあげました。良ければご視聴ください。
ただし、宮ヶ瀬周辺のみとなっています。

なんせ、昨日、道志みちの方、混んでいたわけではないですが、先頭を走る（おそらく初心者）のと〜ってもゆっくりなペースで出来た長蛇の大名行列の影響でのんびり過ぎるペースのため、いい感じの映像にまとめることが困難、ということで、またの機会に再度撮影しにいってきます。


またの機会に・・・といえば？

今朝、GW渋滞前の朝の時間にちょっと走ってこようと、沼津〜清水町〜函南あたりをうろうろしてたら、ゲートウェイ函南付近で、超大量のエリーゼ/エクシージ/エミーラ・・・など、近代のロータス軍団とすれ違いました！
その数十台！！！圧巻でした。
伊豆ツーリングをたのしんでください！
って、カメラ設置しとけばよかった😂
なかなかこんな機会何のに😂

と、話が脱線しましたが、宮ヶ瀬の映像はこちらです。

5/1のぐずぐずした天気から回復して、雲は多いもののいい感じの気候となった5/2。

休みをとっていたので、朝からけいた君でソロツーしてきました。
S660に乗っていた頃から一度くらいは走ってみようと思って・・・早6年、重い腰？をあげて、道志みちを目指しました。

コースは、地元から箱根→小田厚経由→宮ヶ瀬→道志みち→山中湖→帰宅・・・という感じです。

圏央道の圏央厚木ICでおりて、セブンイレブン休憩＆カメラセッティング。

そこから宮ヶ瀬を目指します。

途中、よくみる風景？のこんなところを通って・・・


宮ヶ瀬ダム・宮ヶ瀬湖を回って・・・


鳥居原園地の駐車場で休憩


おぎのパンを横目に見つつ・・


そして道志みちへ・・


道の駅道志で一息・・・GW中の平日にも関わらず、バイクだらけ！


隅っこにけいた君を停めて、しばし休憩！


で、家路へと。

※ 途中、鮮やかなグリーンとアルミのセブンとすれ違いました😆

先週の火曜日に車を預けて、一週間待たず、特急？で修理していただきました！
工場の方には感謝しかないです！

ということで、本日無事にけいた君を引き取ってきました。

異音の原因は想定通りベアリグ。
焼き付いていたとのこと。で、写真の通り、結果的にシャフトを削るところまで行ってました😓



不徳の致すところですが、話を聞いてみると、もともとほとんどグリスが入ってなかったのでは？？、とのこと😱・・・意味がわからん🧐

1年前に購入したさいの状態は知る由もないので、メカニックの方も首を傾げてました・・・

で、問題は右側だけでしたが、気持ち悪いのでフロント左右両方ともベアリングを新調しました。右側は写真の通りシャフトが削れてしまっているので、シャフトの交換まで実施し、無事完了です。

帰宅時、心なしか、購入した際よりも静かな様な・・・・気のせい？

けいた君ですが、現在入院中となりました。

今回は、地元の英国旧車専門にやってる杉山さんのところにお願いしました。



来月12日で、セブンに乗り始めて丸1年となります。
正直、もっといろいろあるかな？と覚悟はしていましたが、いがいと何もなかった、というのが感想です。まあ、そもそも本質的な設計上の問題と思われる、クラッチワイヤ問題、LLC配管ステー溶接箇所の問題、は、たいていの160系モデルで起こっている内容なので、あまりトラブル感がなかったです。

で、無事1年経過かな？と思った矢先に、フロントタイヤからの異音。

実はこの車を購入して、一番心配していたのは、最初のオーナーさんが「新車から3年間動かされていなかった」という事実。
定期的にエンジンくらいはかけていたのかもしれないですが、走行していないということは、足回り系・駆動系が全く慣らされていない、ということ。

場合によっては、グリス関係、ゴムブッシュ関係、まあ、硬くなったり、偏ったり、変な癖ついてたり、ということになっているだろうな〜なんて思ってました。

でも、二人目のオーナーさん、1年で手放してますが、一応、2000ｋｍ程度は走っていたので、多少はいいかな？なんて楽観視？をしてました。

で、私が乗り始めて、総走行が9000ｋｍで、前輪がゴーってなりだしました

現在、お店の方で見ているので不具合箇所は現時点で推定ですが、フロントのハブベアリングあたりだと思います。しばらく動いていない車にはよくある話らしいので、しゃあないな〜って感じです。
なので、これが原因だった場合は、現時点で症状は右だけですが、フロントはこのタイミングで左右両方とも手を入れる予定です。

で・・・ここから話が脱線します。
先の写真を見ていただくとなんとなくわかると思いますが、

じつは、私のセブン、青空駐車です😵

購入した後に・・・・
私の住んでいるあたりの近場で、賃貸のガレージがないことが、判明！！

でも、実際青空保管の方も意外といるらしいし、ま、なんとかなるやろ、って軽いノリで1年過ごしてなんとかなってしまいましたｗ

普段は、こんな感じで鎮座してます。



家の近くが、こんなことになってしまった大豪雨の日も


無事？に過ごすことができましたｗ

まあ、この保管に伴う諸々の苦労？工夫？はそのうちブログに載せたいと思いますｗ