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2008年02月26日 イイね!

FD2R ECUアップデートしましたよ

先日、ディーラーに行きました。
内容は・・・
 1、エンジンオイルの交換
 2、ミッションオイルの交換
 3、無限ヘプタゴンロックナット取付
 4、ECUのアップデート
大きななのはこの4個かな・・・?


1は定期交換です

2は皆さん知っての通り
3速へのシフト時に引っ掛かる時があるので
多少良くなるかなと思って交換しました。

3は盗難防止にいいかな?w

4はエンジントラブルの処置ですね。

全部で2時間半ってところでしょうか。
ミッションオイルを交換してからは引っ掛かる事は
今のところありません。
オイル自体は結構汚れていたようです。
このまま、様子を見ながら直らないようならば
入院・・・になるんでしょうかね?

ECU変更する際は、今までの学習ログがリセットされるので
アイドリング学習や乗り方を覚え直しをするようです。
アイドリング学習は、ECU書き換え後すぐにやります。
ECU書き換え後の乗り心地ですが・・・
多少?(個人的にはかなりw)アクセルレスポンスが変わります。
スロットルの学習ログが初期化されている影響もあるかもしれません。
もっともこの説明は・・・整備担当さんの受け売りですが(ぁ

3の無限ロックナットですが・・・
【純正ホイールには取り付けできません。】と箱に書いてましたので
ホイール交換までお預けとなりました(ノдT)
無限HPにも無限カタログにもそんな事書いてないじゃんorz


近日中に画像&整備帳のUPしますのでもうしばらく・・・orz


Posted at 2008/02/26 18:32:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ | 日記
2008年02月20日 イイね!

ねむいっすね

さてさて、ディーラーから通知はまだ来てないけど
FD2RのECUサービスキャンペーン・・・
エンジントラブルの改善らしいんです。


*ホンダ サービスキャンペーン情報 - シビック(TYPE R)のサービスキャンペーンより抜粋*
エンジン制御コンピューターの空燃比補正制御プログラムが不適切なため、減速時に特定のエンジン回転数(2100rpm)以下の状態でクラッチを切ると、アイドリング回転が不安定になったり、エンジンが停止することがある。 なお、エンジンの再始動は可能である。


担当営業に話しをしたら、「詳しい話は店頭にて」
というんで、明日にでも行って来ますね。






そういえば・・・電話越しに言われたんですが
「FD2Rの青は、廃色になりましたんで・・・」
うえぇ?、まじっすか?!
望まぬ内に稀少色となってしまった・・・w
青ない代わりに、赤追加・・・だったらすばらしいんだけどなぁw
Posted at 2008/02/20 15:19:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ | 日記
2008年02月10日 イイね!

痛いって言わないで(ノдT)

前に怪我人を助手席に乗せたことがあるんです。
勿論、FD2Rですよ。

足の硬さから推測されるに・・・
乗せないほうがいいのはわかっています。
が、しかし・・・その時平日の日中に動けるのは私だけで
大先輩から車で動いてくれないかと。
大先輩の頼みですが、足の硬さは説明しました。
それでも!というので了承しましたが・・・


怪我人というのは、職場の先輩で鎖骨のあたりを骨折?
してまして、手術してない状況だったのです。
低反発マット2枚と座席マット1枚で
多少は傷には響かないだろうと思ったのですが・・・

私「この車、足が硬いんで・・・慎重に運転しますので
  我慢してくださいね」
先輩「大丈夫大丈夫。行こうか!」
私「じゃあ、行きますね」
 コトコト(多少の凹凸) 先輩「あたたた・・・」
 ゴトゴト(道の凹凸) 先輩「痛。痛い」
 ゴトン(歩道への乗り上げ) 先輩「ぐあああああ!」

私「・・・先輩、タクシーのほうがいいですy」
先輩「大丈夫・・・!大丈夫だ・・・」


すごい気を使いました(ノд`;)
18時には完了し、帰宅できたのですが
その日は21時に寝てしまいましたorz
いやー、最近は慣れてしまって足の硬さなんて
気にしてなかったのですが、やはりこういう時に出てきますね。


余談
友達に乗り心地のいい車借りれば良かったんだ(´д`;)
Posted at 2008/02/10 11:44:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ | 日記
2008年02月09日 イイね!

ちょっと?・・・かなり前なんですが

ちょっと?・・・かなり前なんですが










はい。
てことで、11111Kmを達成しますた!
達成したのは、去年なんですがn(コラ
横須賀近辺にて撮影。
早朝だったような気がする。
なんでそこに居たのかはわからない(ぁ
たぶんいつもの突発ドライブだと思うのですが・・・w



ついでに3回目の擦りを体験しました(ノдT)
1回目は、対向車を避けた時に擦った左前輪ホイール(タイヤは無事)
2回目は、自宅駐車場でのスポライーのアンダー(ここはしょうがないか)
3回目は、某駐車場での上り坂から平坦になる入路の段差(マフラー部)

異常・異音は無い物の、要点検ですね・・・


無限エアクリですが、ディーラー等に発注時は別枠として
「予約」という扱いになるそうです。
ちなみにまだまだまだ・・・取り付けは未定です。
そういえば・・・もう1ヶ月くらいするのに連絡ないなぁ。
MTオイル&エンジンオイル交換
あとホイールナットも頼んでおいたのに・・・
全部揃ったら、やってくれって言ったのが悪かったのかな?
けど、「アエクリは予約扱い」と連絡来た時に
エアクリのみ後日改めて・・・と言っておいたのに・・・
うーむ・・・面倒だけど、連絡しようかな

Posted at 2008/02/09 08:37:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ | クルマ

プロフィール

「PCと格闘中です(汗)」
何シテル?   03/14 23:49
知り合いの付き添いで行ったディーラーにて一目惚れしてしまい TypeRのオーナーになりました。 スローペースにて、チューニング中です。 最近は、タイヤ...
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