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見てみたかったですねー。職場の近くです。
黄色×緑色のカラーリングとかあるんですかね？

伝説のF1ドライバー、「セナ」の名を冠した、マクラーレンを見てきました

セナ繋がりでこんな動画も。MP4/5は今見ても美しいですねー♪

https://www.webcartop.jp/2014/09/1218

以前投稿したイオンデポジットとの戦いですが、完全に負けとなりました。



シルバーなので目立たないのですが、光を当てると無数の白い輪っかがあります。

ボンネットの30cmほどを、WSC原液でひたすら擦りました。力は入れずに馴染ませるように。

残念ながら落ちることなく変わらない感じでした。
購入前から発生していたものと思われるので、長年の蓄積から落ちにくくなっているのかもしれません。

ボディを撫でてもデコボコしてるわけではないので、塗装に影響が出てる感じでもありませんので、このままでも良いかなと。

他の商品も気になるのでいつか試してみたいと思いますが、WSCに関しては、ウィンドウ用にお勧めしておくことにします！

先日の洗車にはある目的がありました。
（たぬ〜ですさんと会う以外の目的！）

それは「イオンデポジット」との戦いです！

結論から言えば、負けを認めざるを得ない結果です。
とは言え初戦と思ってリベンジ予定です！

基本的に洗車は夕方から行い、拭き上げは街灯や照明の下で行うのですが、白い無数の輪っかがボンネットとルーフに見えました。

早速調べてみると「イオンデポジット」と言われるもののようです。

▼参考サイト
http://munchen-stil.com/blog/ion-deposit-cleaner.html

早速対処法を調べてみましたが、やはりポリッシャーで研磨するそうです。
いきなり研磨はちょっとハードルが高いので、ケミカルに頼ることにしました。

▼ WSCウォータースポットクリーナー


他のケミカルも調べたのですが、研磨剤入りだったり、ウィンドウには絶対に付けてはいけないものなど、取り扱いが大変そうでした。

WSCウォータースポットクリーナーは強酸性との事ですが、ウィンドウのウォータースポット除去がメインなようなので、ウィンドウとボディに使えるのでちょっと安心して施工できます。（フロントウィンドウだけは合わせガラスなのでNG！）

作業工程は改めてアップしますが、結果としては「落ち切らなかった」という感じです。ルーフのガラスはかなりキレイになりました♪
とは言え薄くはなってるので、次回はボンネットだけにひたすら試してみます！

今日は２人のディスコオーナーさんとお会いできました！

１人目は縁あってホイールをお譲りしたLR3のオーナーさん♪ジャバブラックのLR3がとても素敵でした。



同年式のLR3で、なんとオーナーさんと自分も同い年！
なかなか無いご縁なのですっかり話し込んでしまいました。

「レンジニアス」さんが近かったのでちょっと覗きました。日曜日は休業なのですが、古いレンジが所狭しと並んでました。



続いて、たぬ〜ですさんに教えていただいた洗車場へ！
そこでお会いしたのはもちろんたぬ〜ですさん！



ご連絡したらわざわざ洗車場まで来ていただき恐縮です！お会いできて本当に嬉しかったです〜♪

これがウワサの「高圧ジェット洗浄機」！
コート施工車でもキレイにしてくれるそうです！
（自分のは完全にノーコートですが…。）



とても快適な洗車場で、気がつけば夜になっていました…。

２人のディスコオーナーさんとお会いできて満足な１日でした♪

ありがとうございました！

せっかく手に入れたトノカバーのご紹介です！

①サードシートを畳んだ状態で、トノカバーをセットするとこんな感じです。



②シートを引っ張り出して、真ん中で留めることができます。



③さらに引っ張り出すと、ラゲッジ全部をカバーすることができます。



シートの右側が長いのは引き出し易いのと、リアゲート 下部を閉じた時にちょうど目隠しになります。



あと、サードシート利用時には、ラゲッジの後部にも本体を装着できます。よく考えられてますね♪



使わない時には収納出来るようなのですが、ちょっと分からなかったので、また調べて画像追加しますね！

以上！無くても困らないけど、無いと欲しくなるトノカバー三段活用でした！