<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>COM&amp;#39;S / COM&amp;#39;Sのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2829744/blog/</link><description>電車(EV)情報をだしていこうかなと思います。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 28 May 2026 04:05:38 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>COM&amp;#39;S / COM&amp;#39;Sのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2829744/blog/</link></image><item><title>通勤の友</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2829744/blog/40192827/</link><description><![CDATA[通勤、通学に２輪より安全だしデカイ４輪に一人で乗るより省エネ、省スペースで良いと想う。]]></description><pubDate>Sat, 05 Aug 2017 03:39:12 +0900</pubDate></item><item><title>COMS電費計算例</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2829744/blog/40192774/</link><description><![CDATA[COMSは航続距離が短いので、省エネのためには
アクセルをどう踏むかを検証してみた。

図は市街地の信号間隔を想定して距離１５０ｍを
停止から発進して通り抜ける時の計算例・・

結果としてアクセル満開で発進して低めの巡航速度
にすることでアクセル５０％より３０％以上も電力を
削減でき ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Aug 2017 03:08:59 +0900</pubDate></item></channel></rss>